В конкурсе на достройку Зенит-Арены участвуют две компании
Комитет по строительству Санкт-Петербурга рассмотрел первые части заявок на конкурс, который должен определить подрядчика завершения работ по строительству футбольного стадиона на Крестовском острове. Результатом рассмотрения стал допуск к участию в конкурсных процедурах двух компаний. Названий этих компаний комстрой пока не обнародует.
Однако логично предположить, что одна из них – «Трансстрой». Именно эта компания вела работы на объекте ранее и контракт с ней был расторгнут по взимному согласию сторон в связи с изменениями требований FIFA, которые повлекли за собой необходимость изменить и проектную документацию. Кроме того, «Трансстрой» открыто заявлял о своем намерении участвовать в конкурсе, а чиновники Смольного не скрывали, что шансы победить в нем у компании высоки.
Стоимость контракта составляет 12,5 млрд рублей.
Итоги конкурса будут подведены 1 ноября.
Победителю предстоит откорректировать проектно-сметную документацию и провести строительно-монтажные работы на стадионе в срок до 15 декабря 2015 года.
На сегодняшний день на всей территории Ленинградской области нет ни одного полноценного автовокзального комплекса. Об этом заявил заместитель председателя комитета по ЖКХ и транспорта Ленобласти Антон Бучнев в рамках прошедшего накануне форума крупного бизнеса Северо-Запада «Топ-250». По словам эксперта, в качестве исключения можно назвать автовокзал «Северный», который, по сути, представляет собой автостанцию, а также удаленные вокзалы в Выборге и Тихвине.
Этот дефицит заставил власти Ленобласти задуматься о создании сразу нескольких ключевых транспортно-пересадочных узлов, для снижения транспортного напряжения на границе города и области. В первую очередь региональные власти рассматривают возможность создания автовокзального комплекса в Девяткино, где уже есть пример совмещения двух видов транспорта – железной дороги и метро. Еще один автовокзал может появиться при реализации проекта строительства новой станции метро в Кудрово. Это будет автовокзал, совмещенный с парковочными пространствами. «Таким образом, ТПУ закольцуют город с севера и юга», - сказал господин Бучнев.
Кроме того, по его словам, сегодня Координационный совет по развитию транспортной системы Петербурга и области рассматривает проект строительства легкорельсового транспорта от города до Всеволожска и до Сертолово. «Пропускная способность вылетных магистралей следующих по этим направлениям исчерпана. Для нас важно развивать те виды транспорта, которые не создают нагрузку на улично-дорожную сеть», - заявил Антон Бучнев.