Губернатор Цуканов велел узнать, кто строит дома в нацпарке
Губернатор Калининградской области Цуканов поручил проверить, кто продает землю в национальном парке.
На заседании областного правительства во вторник, 29 октября, глава Калининградской области рассказал сотрудникам прокуратуры, что лично видел рекламные объявления о продаже недвижимости на Курушской косе. В то время как эта территория принадлежит национальному парку, совсем недавно запретившему властям региона строить на своей земле водоочистные сооружения и другие объекты.
«То есть мы сегодня свернули программу туристско-рекреационной зоны из-за того, что там национальный парк, что там есть флора и фауна, которая несовместима со строительством жилья. Сегодня не готовы наши населённые пункты, там нет очистных сооружений. Нацпарк не давал разрешений поселениям на строительство очистных сооружений, так как они не готовы были расширять территорию, границ поселений недостаточно было для строительства очистных сооружений. А сейчас там ведётся строительство», ― возмутился губернатор.
Он попросил прокуратуру и контрольно-оперативное управление выяснить, кому принадлежит реклама и действительно ли на Куршской косе строятся дома.
Открытие выставочного центра «ЭкспоФорум», строящегося на юге Петербурга, в Пушкинском районе, может привести к транспортному коллапсу. Такими опасениями поделилась Екатерина Боголюбова, директор по маркетингу, рекламе и PR ЗАО «ЭкспоФорум» на круглом столе «Район Пулково – полет нормальный». По ее словам, открытие выставочного центра «Экспофорум» в 2014 году окажет значительное влияние на инфраструктуру Московского района в целом, в первую очередь, на территорию аэропорта Пулково.
«Переезд выставок и конгрессов из гавани в Пулково сделает все имеющиеся проблемы с транспортной инфраструктурой еще более острыми», - уверена Екатерина Боголюбова, директор по маркетингу, рекламе и PR ЗАО «ЭкспоФорум».
По ее словам, в ЗАО «ЭкспоФорум» рассчитали транспортные потоки и пришли к выводу, что максимальная пиковая нагрузка на транспортную инфраструктуру в момент проведения выставок и конгрессов будет примерно в два раза выше средней.
«Если взять выставку площадью 15-20 тыс. кв. м, то получится, что максимально число посетителей будет пребывать в течение четырех часов. В этом случае максимальная нагрузка составит 2,5 тыс. автомобилей в час. Это поток встанет примерно в районе Пулковского шоссе и блокирует проезд к аэропорту Пулково», - пояснила Екатерина Боголюбова.
Что касается времени проведения конгрессов примерно на 3 тыс. человек, то всех участников на такое мероприятие нужно будет привезти одновременно, поэтому нагрузка на инфраструктуру составит 4,5 тыс. автомобилей.
Екатерина Боголюбова подчеркнула, что уже целый год ЗАО «ЭкспоФорум» пытается решить вопрос транспортного коллапса. «Мы за свой счет разработали проект реконструкции Петербургского шоссе, включая путепровод над железной дорогой. Уже почти год мы пытаемся передать в дар городу эту проектную документацию, чтобы к открытию комплекса была построена дорога в Экспофорум. Но сложно что-то городу подарить», - прокомментировала она.
Также разрешить транспортные проблемы этого участка поможет строительство в 2015 году объездной дороги вокруг нового выставочного центра и создание двух развязок – с Петербургским шоссе и в районе железнодорожных путей с последующим выходом этих дорог на Пулковское и Нововолконское шоссе.
Кроме этого, разгрузить дороги к Экспофоруму могла бы новая станция метро, которая, по мнению Екатерины Боголюбовой, должна появиться именно на синей ветке метрополитена.