Леонтьевская улица станет пешеходной
В Пушкинском районе по инициативе местной администрации разрабатывается возможность превращения Леонтьевской улицы в пешеходную зону. Проект нацелен на привлечение зрителей в малые музеи Пушкина, а также на развитие образовательных и культурных программ.
На Леонтьевской улице расположено несколько объектов исторического и культурного значения: музей "Царскосельская коллекция", Дома молодежи "Царскосельский", Историко-литературный музей г. Пушкина, Дворец детского и юношеского творчества, Царскосельская гимназия искусств имени Ахматовой, Центральная библиотека имени Д.Н. Мамина-Сибиряка, Екатерининский собор, Гостиный двор. Объединение возможностей этих учреждений позволит повысить качество проводимых в Пушкине культурно-массовых мероприятий.
Согласно проекту, в сквере между Магазейной и Пушкинской улицами будет обустроено место для проведения городских праздников с выставками детского рисунка, экспозициями работ художников, выступлениями творческих коллективов. Единое информационное обеспечение территории (указатели, вывески, визуальные карты маршрута) поможет посетителям создать целостное представление о культурной среде Царского Села.
Идея создания пешеходной улицы была поддержана горожанами и Смольным. В настоящее время прорабатывается вопрос по отведению с улицы транспортных маршрутов.
Открытие выставочного центра «ЭкспоФорум», строящегося на юге Петербурга, в Пушкинском районе, может привести к транспортному коллапсу. Такими опасениями поделилась Екатерина Боголюбова, директор по маркетингу, рекламе и PR ЗАО «ЭкспоФорум» на круглом столе «Район Пулково – полет нормальный». По ее словам, открытие выставочного центра «Экспофорум» в 2014 году окажет значительное влияние на инфраструктуру Московского района в целом, в первую очередь, на территорию аэропорта Пулково.
«Переезд выставок и конгрессов из гавани в Пулково сделает все имеющиеся проблемы с транспортной инфраструктурой еще более острыми», - уверена Екатерина Боголюбова, директор по маркетингу, рекламе и PR ЗАО «ЭкспоФорум».
По ее словам, в ЗАО «ЭкспоФорум» рассчитали транспортные потоки и пришли к выводу, что максимальная пиковая нагрузка на транспортную инфраструктуру в момент проведения выставок и конгрессов будет примерно в два раза выше средней.
«Если взять выставку площадью 15-20 тыс. кв. м, то получится, что максимально число посетителей будет пребывать в течение четырех часов. В этом случае максимальная нагрузка составит 2,5 тыс. автомобилей в час. Это поток встанет примерно в районе Пулковского шоссе и блокирует проезд к аэропорту Пулково», - пояснила Екатерина Боголюбова.
Что касается времени проведения конгрессов примерно на 3 тыс. человек, то всех участников на такое мероприятие нужно будет привезти одновременно, поэтому нагрузка на инфраструктуру составит 4,5 тыс. автомобилей.
Екатерина Боголюбова подчеркнула, что уже целый год ЗАО «ЭкспоФорум» пытается решить вопрос транспортного коллапса. «Мы за свой счет разработали проект реконструкции Петербургского шоссе, включая путепровод над железной дорогой. Уже почти год мы пытаемся передать в дар городу эту проектную документацию, чтобы к открытию комплекса была построена дорога в Экспофорум. Но сложно что-то городу подарить», - прокомментировала она.
Также разрешить транспортные проблемы этого участка поможет строительство в 2015 году объездной дороги вокруг нового выставочного центра и создание двух развязок – с Петербургским шоссе и в районе железнодорожных путей с последующим выходом этих дорог на Пулковское и Нововолконское шоссе.
Кроме этого, разгрузить дороги к Экспофоруму могла бы новая станция метро, которая, по мнению Екатерины Боголюбовой, должна появиться именно на синей ветке метрополитена.