Утвержден проект планировки территорий в Приморском районе
Правительство Петербурга утвердило проект планировки территории в Приморском районе – между берегом реки Каменка и Плесецкой улицей.
Как рассказал Олег Рыбин, председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Петербурга, инвестором комплексного освоения территории выступило ООО "Простор", которое на пощади в более чем 100 га собирается построить малоэтажное жилье со всей необходимой социальной и инженерной инфраструктурой.
Олег Рыбин отметил, что функциональное назначение территории рассматривается в соответствии с Генеральным планом Петербурга. "Все согласования получены без замечаний. Общественные слушания признаны состоявшимися", - добавил председатель комитета.
На участке предполагается построить восьми-квартирные жилые дома со встроенными помещениями. Будет возведено 2 детских сада не менее чем на 220 мест, 2 школы, поликлиника для взрослых и детей во встроенном помещении.
Максимальная площадь объекта составит 1,9 млн кв. м. Площадь квартир - 788 тыс. кв. м. Максимальная высота 1первого и второго кварталов - 18 м, есть застройка выстой 75 м.
Расчетное постоянное число проживающих – 26 тыс. человек.
Олег Рыбин подчеркнул, что проектирование и строительство объектов социальной инфраструктуры предусмотрено за счет средств инвестора, за исключением двух дорог.
На сегодняшний день на всей территории Ленинградской области нет ни одного полноценного автовокзального комплекса. Об этом заявил заместитель председателя комитета по ЖКХ и транспорта Ленобласти Антон Бучнев в рамках прошедшего накануне форума крупного бизнеса Северо-Запада «Топ-250». По словам эксперта, в качестве исключения можно назвать автовокзал «Северный», который, по сути, представляет собой автостанцию, а также удаленные вокзалы в Выборге и Тихвине.
Этот дефицит заставил власти Ленобласти задуматься о создании сразу нескольких ключевых транспортно-пересадочных узлов, для снижения транспортного напряжения на границе города и области. В первую очередь региональные власти рассматривают возможность создания автовокзального комплекса в Девяткино, где уже есть пример совмещения двух видов транспорта – железной дороги и метро. Еще один автовокзал может появиться при реализации проекта строительства новой станции метро в Кудрово. Это будет автовокзал, совмещенный с парковочными пространствами. «Таким образом, ТПУ закольцуют город с севера и юга», - сказал господин Бучнев.
Кроме того, по его словам, сегодня Координационный совет по развитию транспортной системы Петербурга и области рассматривает проект строительства легкорельсового транспорта от города до Всеволожска и до Сертолово. «Пропускная способность вылетных магистралей следующих по этим направлениям исчерпана. Для нас важно развивать те виды транспорта, которые не создают нагрузку на улично-дорожную сеть», - заявил Антон Бучнев.