За обследованием исторических кварталов присмотрит группа экспертов
В комитете по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга состоялось совещание, посвященное реализации программы сохранения и развития территорий «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия» в историческом центре города.
Помимо постоянных представителей исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга в мероприятии приняли участие член Союза архитекторов России, заместитель председателя петербургского отделения ВООПИиК Михаил Мильчик и генеральный директор компании «Город» – исполнителя государственного контракта на проведение комплексного обследования двух территорий исторического центра, Александр Коваленко.
Участники определили методологию проведения государственной историко-культурной экспертизы объектов культурного наследия. Соответствующий конкурс на заключение гос. контракта планируется объявить до конца 2013 года. Сообщалось, что итоги конкурса на развитие Региональной геоинформационной системы Санкт-Петербурга (РГИС) подведут 12 ноября.
При создании РГИС «Исторический центр» будет создано центральное хранилище пространственных данных и связанных с ними документов, полученных на разных стадиях реализации Программы, разработаны программные модули, позволяющие производить управление и контроль выполнения мероприятий Программы, а также анализ процессов, осуществляемых в ходе их исполнения.
Было предложено создать консультационную группу из 5 сторонних экспертов с допуском к материалам обследования, проводимого компанией «Город», и возможностью совместного выхода на визуальное обследование.
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по транспортной развязке на пересечении Новоясеневского проспекта с Профсоюзной улицей, строительство которой началось в июне 2012 года. По контракту работы должны были закончить за 17 месяцев, однако удалось завершить их на месяц раньше.
Данная развязка позволит обеспечить движение по прямому ходу в бессветофорном режиме, что серьёзно разгрузит транспортные потоки на этом участке. Стоимость строительства эстакады удалось сократить примерно на 30% (около 3 млрд рублей).
Пересечение Профсоюзной улицы с улицей Тёплый Стан и Новоясеневским проспектом у станции метро «Тёплый Стан» является наиболее загруженным транспортным узлом в юго-западной части города.
Для улучшения движения автотранспорта на пересечении Новоясеневского проспекта с Профсоюзной улицей была возведена эстакада шириной 12,5 м (по три полосы в каждую сторону) и длиной 541 м, построены два боковых проезда вдоль Профсоюзной улицы и проезд на Новоясеневский проспект, создана полоса для движения общественного транспорта от улицы Островитянова до МКАД, реконструированы Профсоюзная улица, улица Тёплый Стан, Новоясеневский проспект и проезд на Новоясеневский проспект в районе развязки. Были также построены два подземных и два надземных пешеходных перехода. В ходе работ по возведению эстакады были установлены шумозащитные экраны и заменены оконные блоки в близлежащих домах.