Синоптики считают, что угроза наводнения в Петербурге миновала
Сегодня утром до Петербурга добрался шторм «Святой Иуда». К моменту закрытия затворов судопропускных сооружений дамбы уровень воды поднялся на 60-65 сантиметров. Скорость юго-западного ветра достигает 19 метров в секунду.
Как сообщили в региональном Гидрометцентре, в настоящее время Циклон сместился по заданной траектории, ветер усиливается от юго-запада и поворачивает к западу, в связи с этим синоптики уже не видят угрозы наводнения в Петербурге.
Тем не менее, ожидается усиление ветра в течение дня до 20 метров в секунду в центре и до 25 метров в секунду в прибрежных районах города.
Подразделения МЧС приведены в повышенную готовность.
По данным Гидрометцентра сильный ветер стихнет уже к вечеру, а ночью прекратится.
На сегодняшний день на всей территории Ленинградской области нет ни одного полноценного автовокзального комплекса. Об этом заявил заместитель председателя комитета по ЖКХ и транспорта Ленобласти Антон Бучнев в рамках прошедшего накануне форума крупного бизнеса Северо-Запада «Топ-250». По словам эксперта, в качестве исключения можно назвать автовокзал «Северный», который, по сути, представляет собой автостанцию, а также удаленные вокзалы в Выборге и Тихвине.
Этот дефицит заставил власти Ленобласти задуматься о создании сразу нескольких ключевых транспортно-пересадочных узлов, для снижения транспортного напряжения на границе города и области. В первую очередь региональные власти рассматривают возможность создания автовокзального комплекса в Девяткино, где уже есть пример совмещения двух видов транспорта – железной дороги и метро. Еще один автовокзал может появиться при реализации проекта строительства новой станции метро в Кудрово. Это будет автовокзал, совмещенный с парковочными пространствами. «Таким образом, ТПУ закольцуют город с севера и юга», - сказал господин Бучнев.
Кроме того, по его словам, сегодня Координационный совет по развитию транспортной системы Петербурга и области рассматривает проект строительства легкорельсового транспорта от города до Всеволожска и до Сертолово. «Пропускная способность вылетных магистралей следующих по этим направлениям исчерпана. Для нас важно развивать те виды транспорта, которые не создают нагрузку на улично-дорожную сеть», - заявил Антон Бучнев.