Жители Ленобласти смогут подключаться к электросетям, не выходя из дома
ОАО «Ленэнерго» до конца 2013 года начнет оказывать услугу по технологическому присоединению «под ключ», сообщила пресс-служба компании. Заявителю не нужно будет приходить в сетевую компанию, самостоятельно согласовывать документы и выбирать подрядчика для выполнения техусловий. Все этапы техприсоединения – от приема заявки до подачи напряжения и открытия лицевого счета в сбытовой компании ОАО «Ленэнерго» выполнит без вызовов клиента в компанию.
Простая и прозрачная процедура присоединение также полностью исключает риски мошенничества со стороны всевозможных посредников.
Для подачи заявки на технологическое присоединение заявителю необходимо будет лишь сделать звонок в сетевую компанию.
После подачи заявки специалисты «Ленэнерго» разработают технические условия и подготовят договор технологического присоединения. Специальная мобильная бригада в течение одного дня доставит заявителю полный пакет документов, выполнит необходимые для подключения работы. В этот же день на энергопринимающие установки заявителя будет подано напряжение.
Изначально данная услуга будет доступна для самой многочисленной категории заявителей – подключающих мощность до 15 кВт на территории Ленинградской области. Впоследствии, компания рассмотрит возможность распространения такой практики и на Санкт-Петербург.
На сегодняшний день на всей территории Ленинградской области нет ни одного полноценного автовокзального комплекса. Об этом заявил заместитель председателя комитета по ЖКХ и транспорта Ленобласти Антон Бучнев в рамках прошедшего накануне форума крупного бизнеса Северо-Запада «Топ-250». По словам эксперта, в качестве исключения можно назвать автовокзал «Северный», который, по сути, представляет собой автостанцию, а также удаленные вокзалы в Выборге и Тихвине.
Этот дефицит заставил власти Ленобласти задуматься о создании сразу нескольких ключевых транспортно-пересадочных узлов, для снижения транспортного напряжения на границе города и области. В первую очередь региональные власти рассматривают возможность создания автовокзального комплекса в Девяткино, где уже есть пример совмещения двух видов транспорта – железной дороги и метро. Еще один автовокзал может появиться при реализации проекта строительства новой станции метро в Кудрово. Это будет автовокзал, совмещенный с парковочными пространствами. «Таким образом, ТПУ закольцуют город с севера и юга», - сказал господин Бучнев.
Кроме того, по его словам, сегодня Координационный совет по развитию транспортной системы Петербурга и области рассматривает проект строительства легкорельсового транспорта от города до Всеволожска и до Сертолово. «Пропускная способность вылетных магистралей следующих по этим направлениям исчерпана. Для нас важно развивать те виды транспорта, которые не создают нагрузку на улично-дорожную сеть», - заявил Антон Бучнев.