В Петербурге 5,5 тыс крыш грозят падением льда зимой
Сегодня состоялось заседание заседании городской межведомственной комиссии по подготовке и проведению отопительного сезона в Петербурге, на котором председатель Жилищного комитета Валерий Шиян назвал количество крыш, грозящих наледью и сосульками предстоящей зимой. Таких в городе насчитали 5 тыс. 544 крыши, что намного больше, чем в прошлом году. Тогда в Петербурге было выявлено 4 тыс. 870 потенциально опасных кровель. Это при том, что в летний период были отремонтированы с применением противоледных технологий 280 крыш.
Напомним, прошедшей зимой имели место 38 случаев травматизма разной степени тяжести из-за падения с крыш снега и льда.
В настоящее время все районные администрации, кроме администрации Выборгского района, представили в Жилищный комитет карты, на которые нанесены опасные дома. «От Выборгского района ожидаем карты на этой неделе», - добавил Шиян.
В районах сформировано 217 мобильных бригад для борьбы с наледью будущей зимой, а также сформированы штабы и ответственные лица, которые будут координировать их деятельность.
На сегодняшний день на всей территории Ленинградской области нет ни одного полноценного автовокзального комплекса. Об этом заявил заместитель председателя комитета по ЖКХ и транспорта Ленобласти Антон Бучнев в рамках прошедшего накануне форума крупного бизнеса Северо-Запада «Топ-250». По словам эксперта, в качестве исключения можно назвать автовокзал «Северный», который, по сути, представляет собой автостанцию, а также удаленные вокзалы в Выборге и Тихвине.
Этот дефицит заставил власти Ленобласти задуматься о создании сразу нескольких ключевых транспортно-пересадочных узлов, для снижения транспортного напряжения на границе города и области. В первую очередь региональные власти рассматривают возможность создания автовокзального комплекса в Девяткино, где уже есть пример совмещения двух видов транспорта – железной дороги и метро. Еще один автовокзал может появиться при реализации проекта строительства новой станции метро в Кудрово. Это будет автовокзал, совмещенный с парковочными пространствами. «Таким образом, ТПУ закольцуют город с севера и юга», - сказал господин Бучнев.
Кроме того, по его словам, сегодня Координационный совет по развитию транспортной системы Петербурга и области рассматривает проект строительства легкорельсового транспорта от города до Всеволожска и до Сертолово. «Пропускная способность вылетных магистралей следующих по этим направлениям исчерпана. Для нас важно развивать те виды транспорта, которые не создают нагрузку на улично-дорожную сеть», - заявил Антон Бучнев.