В Подмосковье построят новый микрорайон
Группа компаний "Мортон" намерена инвестировать 36,8 миллиарда рублей в строительство микрорайона "Восточное Бутово" в Ленинском районе Московской области, пишет сегодня «РИА», ссылаясь на информацию пресс-службы группы компаний.
Новый микрорайон будет возведен на участке 88 гектаров на юге от Москвы, в 5 километрах от МКАД по Симферопольскому шоссе в районе населенного пункта Боброво. Планируется, что общая площадь микрорайона "Восточное Бутово" превысит 1 миллион квадратных метров, включая 615 тысяч квадратных метров жилья. Начать реализацию проекта предполагают в 4 квартале текущего года, а завершить - к 2017 году.
На благоустроенной территории микрорайона, занимающей 88 гектара, предполагается возвести 37 жилых корпусов средней этажности - от 9 до 17 этажей, а также многочисленные объекты социальной, торгово-развлекательной и досуговой инфраструктуры.
Планируется построить кроме жилья 2 школы на 2 тысячи мест и 2 детских сада на 680 воспитанников. Также предусмотрено строительство поликлиники на 510 мест, культурно-делового центра, многофункциональных комплексов, многоярусных паркингов и парковок на 6,5 тысячи мест.
Сегодня состоялось совещание, на котором губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко предложил основным недропользователям
взять на себя расходы по ремонту и содержанию дорог, которые они используют для перевозки крупногабаритных грузов.
В связи с дороговизной железнодорожных перевозок, а также с появлением автотранспорта повышенной грузоподъемности, существенно возросла нагрузка на областные автодороги. На территории региона действует более 50 крупных карьеров, которые ежегодно добывают 28 миллионов кубометров песка, щебня, глины и других нерудных материалов. Для их доставки на строительные площадки, как правило, применяется сверхтяжелая техника общей массой свыше 40 тонн.
На сегодняшний день для перевозки сырья используется 758 км региональных трасс. Для их содержания ежегодно требуется не менее 225 млн рублей. В результате чрезмерной эксплуатации региональные дороги, не рассчитанные на сверхнормативные нагрузки, быстро приходят в неудовлетворительное, а порой, в аварийное состояние: 344 км областных трасс, которые используются для перевозки песка и щебня, нуждаются в ремонте. Предполагаемая стоимость ремонтных работ этих дорог составляет 3 млрд рублей.
Именно в связи с этим губернатор предложил представителям бизнеса
взять используемые ими участки региональных дорог в аренду и обеспечивать их круглогодичное содержание. Либо провести единовременные работы по текущему ремонту на этих участках или обеспечить прямые денежные отчисления на ремонт дорог.
Помимо этого, будет прорабатываться вопрос создания регионального оператора по оснащению всех большегрузных машин аппаратурой системы ГЛОНАСС с фиксацией пробега по региональным дорогам для исчисления платы за их использование. Для этого необходимо внесение изменений в федеральное законодательство, Ленинградская область планирует выступить с такой инициативой.
По итогам совещания губернатор поручил комитету по дорожному хозяйству Ленобласти создать рабочую группу для координации взаимодействия бизнеса и органов власти, а также проработать предложения по изменению нормативных и законодательных документов.
Отметим, что администрация Ленинградской области вправе регулировать перевозки грузов с помощью запрета проезда грузовиков через населенные пункты, ограничений перевозок и усиления весового контроля.