В Калининграде определились с местом строительства цирка
На очередном заседании комиссии по градорегулированию и землепользованию депутаты калининградского городского Совета внесли изменения в границы территориальной зоны участка, предназначенного под строительство цирка на ул. Железнодорожной.
По словам председателя комиссии Валерия Макарова, вопрос о месте расположения цирка «давно назрел». «Мы достаточно долго выбирали место и определили его. Сегодня были внесены технические правки для того, чтобы решение соответствовало градостроительному регламенту. Кроме этого, было уточнено место. Теперь все вопросы будут сняты», — заверил депутат.
Напомним, в августе 2012 года городской суд обязал цирк-шапито освободить территорию на острове «Октябрьский» в Калининграде, предназначенную под строительство синагоги. Участок был передан иудейской религиозной организации «Еврейская община в Калининграде» городскими властями в безвозмездное пользование на пять лет (до 11 марта 2016 года).
Строительство нового цирка городские власти обещают закончить до 2018 года.
На сегодняшний день на всей территории Ленинградской области нет ни одного полноценного автовокзального комплекса. Об этом заявил заместитель председателя комитета по ЖКХ и транспорта Ленобласти Антон Бучнев в рамках прошедшего накануне форума крупного бизнеса Северо-Запада «Топ-250». По словам эксперта, в качестве исключения можно назвать автовокзал «Северный», который, по сути, представляет собой автостанцию, а также удаленные вокзалы в Выборге и Тихвине.
Этот дефицит заставил власти Ленобласти задуматься о создании сразу нескольких ключевых транспортно-пересадочных узлов, для снижения транспортного напряжения на границе города и области. В первую очередь региональные власти рассматривают возможность создания автовокзального комплекса в Девяткино, где уже есть пример совмещения двух видов транспорта – железной дороги и метро. Еще один автовокзал может появиться при реализации проекта строительства новой станции метро в Кудрово. Это будет автовокзал, совмещенный с парковочными пространствами. «Таким образом, ТПУ закольцуют город с севера и юга», - сказал господин Бучнев.
Кроме того, по его словам, сегодня Координационный совет по развитию транспортной системы Петербурга и области рассматривает проект строительства легкорельсового транспорта от города до Всеволожска и до Сертолово. «Пропускная способность вылетных магистралей следующих по этим направлениям исчерпана. Для нас важно развивать те виды транспорта, которые не создают нагрузку на улично-дорожную сеть», - заявил Антон Бучнев.