Росавтодор разрабатывает систему взимания платы с 12-тонников
24 октября 2013 года в Росавтодоре состоялась процедура вскрытия конвертов с заявками на участие в конкурсе по созданию системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими максимальную разрешенную массу свыше 12 тонн
Всего на конкурс подано четыре заявки и все – от российских компаний. Стоит отметить, что все российские компании, подавшие заявку на конкурс, привлекают иностранных участников. За право подписать концессионное соглашение с Федеральным дорожным агентством поборются ОАО «Навигационные информационные системы», ООО «Оптима Плюс», ООО «Инфраструктурные спутниковые системы» и ЗАО «Максимум». По результатам процедуры вскрытия конвертов с заявками все четыре заявки приняты к рассмотрению конкурсной комиссией.
Учитывая все технические, технологические и финансовые аспекты реализации данного проекта, а также то, что концессионное соглашение предполагает реализацию проекта полностью с привлечением внебюджетных средств, можно констатировать высокий и серьезный интерес бизнеса к участию в проекте «12-тонников». По оценкам специалистов, ориентировочный объем капиталовложений в проект составляет около 26 млрд рублей. Это означает, что четыре компании-заявителя в совокупности в состоянии инвестировать в автодорожную инфраструктуру порядка 100 млрд рублей в рамках проектов государственно-частного партнерства Федерального дорожного агентства.
С результатами предварительного отбора Росавтодор ознакомит всех конкурсантов не позднее 12 ноября 2013 года, направив в их адрес соответствующий протокол.
Напомним, что проект рассчитан на 13 лет. Концессионное соглашение будет подписано с победителем конкурса, согласно которому он обязан создать и эксплуатировать систему взимания платы в счет возмещения ущерба, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, с транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в течение этого срока.
В ходе масштабной инвестиционной выставки Expo Real в Мюнхене международная компания Drees and Sommer подписала с ООО «Северо-Запад Инвест» меморандум о сотрудничестве в области реализации инвестиционного проекта «Новый Берег», об этом сообщила пресс-служба «Северо-Запад Инвест»- компании, реализующей проект строительства на намывной территории под Сестрорецком.
Компании договорились о содействии в увеличении объема инвестиций, внедрении новых технологий, повышении качества и конкурентоспособности проекта на международном рынке. Основная задача Drees and Sommer – представление проекта на международной арене и информирование наиболее влиятельных целевых инвесторов нацеленных на конкретные функции нового города – жилую, коммерческую, гостиничную, рекреационную.
По информации Штефена Сендлера, главы российского представительства Drees and Sommer , уже назначены несколько встреч с инвестиционными компаниями, заинтересованными возможности участия в реализации различных функциональных элементов в проекте «Новый Берег». Двое из трех крупных интересантов уже имели опыт работы в России. Решающим моментом для большинства инвесторов являются сроки создания территории и график строительства необходимой инфраструктуры для выхода на конкретные участки, подчеркнул г-н Сендлер.