В МРСК Северо-Запада закончили подготовку к зиме
Итоги подготовки энергокомплекса МРСК Северо-Запада (дочерняя компания ОАО «Россети») к работе в период осенне-зимнего максимума нагрузок подвели на заседании Правления энергокомпании под председательством генерального директора Сергея Титова.
Заместитель главного инженера МРСК Северо-Запада Геннадий Александров отметил, что ремонтная кампания в этом году была особенно напряжённой. Прежде всего, это связано с существенным увеличением объёмов работ по приведению просек ЛЭП в нормативное состояние. Он напомнил, что на 35% возросли объемы по расчистке и более чем в три с половиной раза - по расширению просек. На этих работах было занято более 1100 сотрудников и около 180 единиц техники. На помощь псковским энергетикам, которым предстояло выполнить наибольший объем работ, из других филиалов компании в регион дополнительно было направлено 54 бригады в составе более 200 работников.
Геннадий Александров сообщил о полной готовности МРСК Северо-Запада к работам по предупреждению и ликвидации аварийных ситуаций. В компании действует более 150 договоров о взаимодействии с региональными органами МЧС, органами власти и местного самоуправления, субъектами электроэнергетики и подрядными организациями. Сформировано и полностью укомплектовано 36 мобильных бригад в составе 226 человек для проведения аварийно-восстановительных работ. Все они готовы к выполнению своих функций на всей территории Северо-Западного федерального округа. В их распоряжении более 100 единиц автомобильной, тракторной и спецтехники, около 150 единиц средств высокотехнологичной связи.
На 100% укомплектован аварийный запас предприятия, который хранится на более чем на 130 складах. Складирование организовано во всех регионах присутствия компании, в том числе в труднодоступных местах с учетом максимального приближения к электросетевым объектам.
В конце заседания генеральный директор МРСК Северо-Запада Сергей Титов вручил руководителям всех семи региональных филиалов паспорта готовности к работе в осенне-зимний период.
Добавим, что по итогам федеральной проверки энергокомплекс МРСК Северо-Запада получил паспорт готовности к зиме 11 октября.
Сегодня состоялось совещание, на котором губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко предложил основным недропользователям
взять на себя расходы по ремонту и содержанию дорог, которые они используют для перевозки крупногабаритных грузов.
В связи с дороговизной железнодорожных перевозок, а также с появлением автотранспорта повышенной грузоподъемности, существенно возросла нагрузка на областные автодороги. На территории региона действует более 50 крупных карьеров, которые ежегодно добывают 28 миллионов кубометров песка, щебня, глины и других нерудных материалов. Для их доставки на строительные площадки, как правило, применяется сверхтяжелая техника общей массой свыше 40 тонн.
На сегодняшний день для перевозки сырья используется 758 км региональных трасс. Для их содержания ежегодно требуется не менее 225 млн рублей. В результате чрезмерной эксплуатации региональные дороги, не рассчитанные на сверхнормативные нагрузки, быстро приходят в неудовлетворительное, а порой, в аварийное состояние: 344 км областных трасс, которые используются для перевозки песка и щебня, нуждаются в ремонте. Предполагаемая стоимость ремонтных работ этих дорог составляет 3 млрд рублей.
Именно в связи с этим губернатор предложил представителям бизнеса
взять используемые ими участки региональных дорог в аренду и обеспечивать их круглогодичное содержание. Либо провести единовременные работы по текущему ремонту на этих участках или обеспечить прямые денежные отчисления на ремонт дорог.
Помимо этого, будет прорабатываться вопрос создания регионального оператора по оснащению всех большегрузных машин аппаратурой системы ГЛОНАСС с фиксацией пробега по региональным дорогам для исчисления платы за их использование. Для этого необходимо внесение изменений в федеральное законодательство, Ленинградская область планирует выступить с такой инициативой.
По итогам совещания губернатор поручил комитету по дорожному хозяйству Ленобласти создать рабочую группу для координации взаимодействия бизнеса и органов власти, а также проработать предложения по изменению нормативных и законодательных документов.
Отметим, что администрация Ленинградской области вправе регулировать перевозки грузов с помощью запрета проезда грузовиков через населенные пункты, ограничений перевозок и усиления весового контроля.