«Ленэнерго» модернизирует подстанцию в Выборгском районе


22.10.2013 15:15

ОАО «Ленэнерго» реконструирует подстанцию 110/10 кВ №318 «Возрождение» в Выборгском районе Ленинградской области, сообщает пресс-служба энергетической компании. Модернизация энергоисточника позволит увеличить качество и надежность электроснабжения потребителей, сократить время ликвидации технологических нарушений, а также снизить затраты на обслуживание подстанционного оборудования.
Стоимость проекта – около 360 млн рублей. Это первая комплексная реконструкция подстанции, построенной в 1978 году.
Завершение модернизации подстанции «Возрождение» запланировано на второй квартал 2014 года.
Комплексная реконструкция подстанции №318 позволит выделить мощность тяговой подстанции «Возрождение» и одноименной железнодорожной станции, а также существенно улучшить качество электроснабжения поселка Возрождение Выборгского района Ленинградской области.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


15.10.2013 13:02

Завершена реконструкция моста через реку Печенга на 1517 км трассы «Кола» в Мурманской области. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составила 1,4 млрд руб. Подрядчиком выступила петербургская компания «Мостострой №6». Новый мост длиной 159,9 м с увеличенным габаритом проезжей части до 12,7 м соответствует всем современным требованиям по грузоподъемности и пропускной способности. Расчетная скорость движения по мосту – 100 км/ч.

Теперь путь до Норвегии сократится на 25 км, а дорога до международного пограничного пункта «Борисоглебск» пойдет в обход города Печенга. Старый пятипролетный мост длиной 86,7 м и шириной 6,8 м был построен в 1962 году. По результатам последнего обследования в 2008 году состояние моста было признано неудовлетворительным. Износ сооружения составил более 50%, грузоподъемность и пропускная способность не соответствовали современным нагрузкам.

Работы стартовали в сентябре 2010 года и должны были завершиться к апрелю 2012 года, однако геологические изыскания в ходе работ выявили слабые грунты в основании насыпи и опор моста на глубине более 50 м. Это потребовало корректировки документации и новых проектных решений.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: