Профильный комитет ЗакСа поддержал проект бюджета
Сегодня, 21 октября, на очередном заседании члены бюджетно-финансового комитета Законодательного собрания Петербурга рекомендовали принять в первом чтении проект Закона «О бюджете Санкт-Петербурга на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов», сообщила пресс-служба парламента северной столицы.
Согласно проекту закона, доходы бюджета в 2014 году составят 404,5 млрд. рублей, расходы – 443,4 млрд. рублей, дефицит – 39 млрд. рублей. В будущем году наибольший объем финансирования предусмотрен на развитие образования (95,7 млрд. рублей), здравоохранения и жилищно-коммунального хозяйства (по 60,3 млрд. рублей), социальной политики (54,8 млрд. рублей), транспорта и дорожного хозяйства (по 47,2 млрд. рублей). В 2015 году запланирован рост доходной части бюджета до 425,8 млрд. рублей, расходной – до 453,8 млрд. рублей, снижение дефицита – до 28 млрд. рублей. В 2016 году доходы городской казны составят 460,7 млрд. рублей, расходы – 498,7 млрд. рублей, дефицит – 38 млрд. рублей.
Проект содержания КАД будут разрабатывать в ЗАО "Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры". (НИПИ ТРТИ). Цена контракта, предложенная претендентом, составила 20,08 млн рублей против начальной цифры в 20,2 млн рублей. Как следует из материалов сайта госзаказа, компания признана единственным участником открытого конкурса, а сам конкурс, соответственно – несостоявшимся.
Теперь заказчик в соответствии с законом 94-ФЗ обязан в трехдневный срок передать победителю пакет документов для заключения госконтракта. Срок выполнения работ - 308 дней. Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга Федерального дорожного агентства".
НИПИ ТРТИ (основан в 1996 году) - инжиниринговая и консалтинговая фирма, специализирующаяся на выполнении проектных и научно-технических разработок в области транспортно-дорожной инфраструктуры, технических, экономических, социологических и экологических исследований. В институте по заказу федеральных и территориальных органов разработаны многие программы и более 450 проектов совершенствования и развития транспортной инфраструктуры.