РАД продал несколько бывших офисов Сбербанка под стрит-ритейл
18 октября Российский аукционный дом (РАД) провел аукцион по продаже нежилого здания и трех помещений под стрит-ритейл и офисы в разных районах Санкт-Петербурга – Невском, Центральном, Приморском и Ломоносовском. Продажа осуществлялась по поручению ОАО «Сбербанк России», говорится в сообщении пресс-службы аукционного дома.
Активность покупателей в ходе торгов руководство РАД объясняет высоким коммерческим потенциалом объектов и отложенным спросом, так как в Петербурге с каждым годом становиться все меньше ликвидных объектов стрит-ритейла.
Среди проданных объектов наибольшее количество заявок собрал лот № 1 – 33 заявки. Это помещение площадью – 99,5 кв. м., имеющее отдельный вход с Лиговского проспекта. Цена по этому лоту выросла в три раза. Начальная стоимость объекта – 13 млн рублей. В ходе торгов участниками было сделано 273 шага. Победитель торгов – частное лицо – заплатил за лот 40,2 млн рублей.
Лот №2 - Помещение площадью – 146 кв. м. на Ивановской улице.
На участие в торгах было зарегистрировано 10 заявок. Начальная стоимость объекта – 17,9 млн рублей. В ходе торгов было сделано 103 шага.
Победитель торгов – юридическое лицо – заплатил за лот 28,1 млн рублей.
Третий лот расположен на ул. Школьная. Помещение площадью – 60,1 кв. м.
На участие в торгах было зарегистрировано 11 заявок. Начальная стоимость объекта – 3,1 млн рублей. В ходе торгов было сделано 39 шага. Победитель торгов – частное лицо – заплатил за лот 5 млн рублей.
В ходе торгов по лоту № 4 было сделано наибольшее количество шагов – 272 шага. Цена продажи составила 45,1 млн. рублей. Речь идет о трехэтажном административном здании в г. Ломоносове.
Площадь здания 705,2 кв. м, площадь земельного участка - 765 кв. м.
На данный момент все помещения сданы в аренду Управлению Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Ленинградской области. На участие в торгах было зарегистрировано 8 заявок. Начальная стоимость объекта – 22,7 млн рублей. Победитель торгов – частное лицо – заплатил за лот 45,1 млн рублей.
Сегодня состоялось совещание, на котором губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко предложил основным недропользователям
взять на себя расходы по ремонту и содержанию дорог, которые они используют для перевозки крупногабаритных грузов.
В связи с дороговизной железнодорожных перевозок, а также с появлением автотранспорта повышенной грузоподъемности, существенно возросла нагрузка на областные автодороги. На территории региона действует более 50 крупных карьеров, которые ежегодно добывают 28 миллионов кубометров песка, щебня, глины и других нерудных материалов. Для их доставки на строительные площадки, как правило, применяется сверхтяжелая техника общей массой свыше 40 тонн.
На сегодняшний день для перевозки сырья используется 758 км региональных трасс. Для их содержания ежегодно требуется не менее 225 млн рублей. В результате чрезмерной эксплуатации региональные дороги, не рассчитанные на сверхнормативные нагрузки, быстро приходят в неудовлетворительное, а порой, в аварийное состояние: 344 км областных трасс, которые используются для перевозки песка и щебня, нуждаются в ремонте. Предполагаемая стоимость ремонтных работ этих дорог составляет 3 млрд рублей.
Именно в связи с этим губернатор предложил представителям бизнеса
взять используемые ими участки региональных дорог в аренду и обеспечивать их круглогодичное содержание. Либо провести единовременные работы по текущему ремонту на этих участках или обеспечить прямые денежные отчисления на ремонт дорог.
Помимо этого, будет прорабатываться вопрос создания регионального оператора по оснащению всех большегрузных машин аппаратурой системы ГЛОНАСС с фиксацией пробега по региональным дорогам для исчисления платы за их использование. Для этого необходимо внесение изменений в федеральное законодательство, Ленинградская область планирует выступить с такой инициативой.
По итогам совещания губернатор поручил комитету по дорожному хозяйству Ленобласти создать рабочую группу для координации взаимодействия бизнеса и органов власти, а также проработать предложения по изменению нормативных и законодательных документов.
Отметим, что администрация Ленинградской области вправе регулировать перевозки грузов с помощью запрета проезда грузовиков через населенные пункты, ограничений перевозок и усиления весового контроля.