Определился разработчик проекта содержания кольцевой автомобильной дороги вокруг Петербурга
Проект содержания КАД будут разрабатывать в ЗАО "Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры". (НИПИ ТРТИ). Цена контракта, предложенная претендентом, составила 20,08 млн рублей против начальной цифры в 20,2 млн рублей. Как следует из материалов сайта госзаказа, компания признана единственным участником открытого конкурса, а сам конкурс, соответственно – несостоявшимся.
Теперь заказчик в соответствии с законом 94-ФЗ обязан в трехдневный срок передать победителю пакет документов для заключения госконтракта. Срок выполнения работ - 308 дней. Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга Федерального дорожного агентства".
НИПИ ТРТИ (основан в 1996 году) - инжиниринговая и консалтинговая фирма, специализирующаяся на выполнении проектных и научно-технических разработок в области транспортно-дорожной инфраструктуры, технических, экономических, социологических и экологических исследований. В институте по заказу федеральных и территориальных органов разработаны многие программы и более 450 проектов совершенствования и развития транспортной инфраструктуры.
Вице-губернатор Петербурга, курирующий сферу ЖКХ, Владимир Лавленцев принял участие в расширенном заседании секции "Энергетика" научно-технического совета, который прошел сегодня в Политехническом университете.
В рамках заседания представители научной сферы и руководители ведущих энергетических компаний города обсудили вопросы развития теплоснабжения города и необходимость создания единой теплоснабжающей организации (ЕТО), сообщает пресс-служба вице-губернатора.
"Сегодня работа в области развития отрасли теплоэнергетики регламентирована Федеральным законодательством, которое говорит о необходимости создания единой теплоснабжающей организации и определяет требования при разработке перспективных схем теплоснабжения. Исполнение этих требований позволит защитить интересы потребителей, обеспечить надежное теплоснабжение и повысить энергоэффективность. Что касается создания ЕТО, то здесь первоочередная цель - сдерживание роста платежей населения за тепло и организация здоровой, правильной конкуренции на рынке", - обратился он к участникам заседания.
На практике создание ЕТО будет означать слияние в единую структуру ГУП "ТЭК" и "Теплосети".