Градсовет одобрил проект фондохранилища Этнографического музея


18.10.2013 17:46

Градсовет Петербурга подавляющим большинством голосов поддержал концепцию строительства нового корпуса Этнографического музея.
Проект представила архитектурная мастерская Мамошина.
Корпус депозитария со стороны Михайловского сада планировалось построить еще до революции, однако из-за войны планы не были реализованы. Впоследствии к этой идее неоднократно возвращались, но тоже без успеха по разным причинам.
Исторических эскизов фасада здания авторства Росси или Свиньина не сохранилось, поэтому Михаил Мамошин предложил завершить ансамбль Российского Этнографического и Русского музеев с помощью дублирования фасада Конюшенного корпуса Росси, находящегося справа от основного здания Михайловского дворца со стороны сада. А далее, ближе к Садовой улице, воссоздать тот же фасад, либо фасад разобранного до революции Прачечного корпуса авторства Росси, либо фасад Конюшенного корпуса по Инженерной улице.
С критикой такой идеи выступил архитектор Никита Явейн, сказавший, что "Клонирование памятников архитектуры в грубой форме категорически запрещено по международным нормам".
Однако остальные члены Градсовета идею достройки музея поддержали, назвав возведение нового корпуса необходимым и важным.
Напомним, что заказчиком реализации проекта является "Северо-Западная дирекция по строительству, реставрации и реконструкции" министерства культуры РФ. Финансировать работу будет федеральный бюджет.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



18.10.2013 11:40

В ходе ремонта автодороги Р-21 «Кола» Санкт–Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга – граница с Королевством Норвегия в Республике Карелия будут реконструированы четыре моста. Информация об объявленных конкурсах размещена на сайте госзаказа. Общая сумма контрактов – 13,7 млн рублей.

Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства". Минимальный срок выполнения работ – 174 дня, максимальный – 233 дня. Срок, предлагаемый участником размещения заказа, не может быть меньше установленного минимального периода. Итоги конкурсов подведут 20 ноября 2013 года.

Претендентам предлагаются четыре контракта на разработку проектной документации капремонтов мостов через реку Летняя на 781 км (1,9 млн), безымянный ручей на 788 км (1,9 млн), реки Шуя на 821 км (2 млн) и Кица на 1351 км (7,8 млн). Все работы должны выполняться без закрытия движения, что потребует от подрядчика детально проработать схему организации движения.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько