Жильцы 10 аварийных домов в Крестцах будут расселены.
Новгородскими властями на официальном сайте Госзакупок размещен аукцион на строительство 29 квартир для жильцов аварийных домов. Срок выполнения контракта – до 1 сентября 2014 года.
Цена контракта – 27 миллионов 411 тысяч рублей.
«В программе по переселению граждан из аварийного жилья у нас состоит на учете 10 домов, все они были признаны аварийными на 1 января 2012 года. В них 42 квартиры, но на 13 квартир у нас уже заключен контракт», - пояснил юрист администрации Крестецкого городского поселения Виктор Латахин.
В переселении нуждаются еще жильцы 16 аварийных домов.
Аукцион состоится 11 ноября 2013 года.
Всего в Новгородской области на расселение граждан из аварийного жилья требуется 1,6 миллиарда рублей, Фонд содействия развития ЖКХ выделил около 600 миллионов рублей, остальные средства предстоит найти в бюджете региона. Несмотря на существенное падение сборов налогов по доходам, по словам новгородских властей, область обязуется выполнять программу по переселению граждан из аварийного жилья и в 2014 году.
Завершена реконструкция моста через реку Печенга на 1517 км трассы «Кола» в Мурманской области. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составила 1,4 млрд руб. Подрядчиком выступила петербургская компания «Мостострой №6». Новый мост длиной 159,9 м с увеличенным габаритом проезжей части до 12,7 м соответствует всем современным требованиям по грузоподъемности и пропускной способности. Расчетная скорость движения по мосту – 100 км/ч.
Теперь путь до Норвегии сократится на 25 км, а дорога до международного пограничного пункта «Борисоглебск» пойдет в обход города Печенга. Старый пятипролетный мост длиной 86,7 м и шириной 6,8 м был построен в 1962 году. По результатам последнего обследования в 2008 году состояние моста было признано неудовлетворительным. Износ сооружения составил более 50%, грузоподъемность и пропускная способность не соответствовали современным нагрузкам.
Работы стартовали в сентябре 2010 года и должны были завершиться к апрелю 2012 года, однако геологические изыскания в ходе работ выявили слабые грунты в основании насыпи и опор моста на глубине более 50 м. Это потребовало корректировки документации и новых проектных решений.