Столичные дачники требуют починить дороги Новгородской области
Дачники из Москвы и Санкт-Петербурга требуют от «Новгородавтодор» отремонтировать дороги, ведущие к их приусадебным участкам. Об этом журналистам рассказала начальник ГОКУ «Новгородавтодор» Елена Волкова.
Она отметила, что несколько обращений с жалобами уже поступило в адрес организации. При этом Елена Волкова заметила, что дачники из других городов не имеют законного права требовать ремонта, так как транспортный налог они платят на территории своего региона, а не в Новгородской области.
Руководство «Новгородоавтодора» отметило, что не против обеспечить всех автолюбителей, приезжающих в регион хорошими дорогами, но в настоящее время на это не хватает средств. А дачникам из Москвы, Санкт-Петербурга и других регионов, приезжающих отдыхать в Новгородскую область предложила перечислять безвозмездные пожертвования в адрес организации, которые и будут направляться на ремонт дорог.
Она отметила, что пока никто из частных лиц не отреагировал на данную просьбу.
Добавим, что по нормативам, на капитальный ремонт, обычный ремонт и содержание дорог Новгородской области необходимо ежегодно 25 млрд рублей. Фактически, на 2013 год на ремонт и содержание всех дорог в регионе выделен лишь 1 млрд 800 млн рублей.
Сегодня состоялось совещание, на котором губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко предложил основным недропользователям
взять на себя расходы по ремонту и содержанию дорог, которые они используют для перевозки крупногабаритных грузов.
В связи с дороговизной железнодорожных перевозок, а также с появлением автотранспорта повышенной грузоподъемности, существенно возросла нагрузка на областные автодороги. На территории региона действует более 50 крупных карьеров, которые ежегодно добывают 28 миллионов кубометров песка, щебня, глины и других нерудных материалов. Для их доставки на строительные площадки, как правило, применяется сверхтяжелая техника общей массой свыше 40 тонн.
На сегодняшний день для перевозки сырья используется 758 км региональных трасс. Для их содержания ежегодно требуется не менее 225 млн рублей. В результате чрезмерной эксплуатации региональные дороги, не рассчитанные на сверхнормативные нагрузки, быстро приходят в неудовлетворительное, а порой, в аварийное состояние: 344 км областных трасс, которые используются для перевозки песка и щебня, нуждаются в ремонте. Предполагаемая стоимость ремонтных работ этих дорог составляет 3 млрд рублей.
Именно в связи с этим губернатор предложил представителям бизнеса
взять используемые ими участки региональных дорог в аренду и обеспечивать их круглогодичное содержание. Либо провести единовременные работы по текущему ремонту на этих участках или обеспечить прямые денежные отчисления на ремонт дорог.
Помимо этого, будет прорабатываться вопрос создания регионального оператора по оснащению всех большегрузных машин аппаратурой системы ГЛОНАСС с фиксацией пробега по региональным дорогам для исчисления платы за их использование. Для этого необходимо внесение изменений в федеральное законодательство, Ленинградская область планирует выступить с такой инициативой.
По итогам совещания губернатор поручил комитету по дорожному хозяйству Ленобласти создать рабочую группу для координации взаимодействия бизнеса и органов власти, а также проработать предложения по изменению нормативных и законодательных документов.
Отметим, что администрация Ленинградской области вправе регулировать перевозки грузов с помощью запрета проезда грузовиков через населенные пункты, ограничений перевозок и усиления весового контроля.