Администрация Кингисеппа в очередной раз проиграла дело в арбитраже
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд подтвердил правомерность приятого Ленинградским УФАС решения в отношении администрации города Кингисепп. Ранее антимонопольным органом было установлено, что между кингисеппской администрацией и МУП «Кингисеппводоснаб» без проведения торгов, предусмотренных Законом о размещении заказов, были заключены договоры о предоставлении субсидий (АСН-инфо, 18.07.2013).
Сумма субсидий превышала 7,5 млн рублей. Субсидии были выделены на разработку проектно-сметной документации для реконструкции узлов очистки водоочистных сооружений и на изыскательные работы по реконструкции водоочистных сооружений.
Такие действия администрации не допустили конкуренцию среди неограниченного круга хозяйствующих субъектов, которые могли претендовать на выполнение указанных работ, если бы в соответствии с Законом о размещении заказов был бы организован конкурс, и повлекли за собой нарушение закона «О защите конкуренции».
Не согласившись с решением Ленинградского УФАС России, администрация Кингисеппа обратилась в Арбитражный суд, а затем и в апелляционный суд. Суды обеих инстанций признали законность решения Ленинградского УФАС России.
«Нельзя предоставлять муниципальные субсидии на те мероприятия, которые должны проводиться через систему размещения заказа. Это устраняет конкуренцию и отнюдь не способствует экономии бюджета», - подчеркнул руководитель Ленинградского УФАС России Вадим Владимиров.
Объявлен открытый аукцион на капремонт автодороги А-114 Вологда – Тихвин – автодорога Р-21 «Кола» в Ленинградской области. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 1,4 млрд рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства". Сроки работ - с 1 декабря 2013 года по 5 декабря 2014 года, в том числе в 2013 году – с 1 по 10 декабря, в 2014 году – с 14 января по 5 декабря. Аукцион пройдет 11 ноября 2013 года.
Согласно техзаданию, подрядчику предстоит реализовать проектные решения без перерыва дорожного движения в соответствии с утвержденной дислокацией дорожных знаков и схемой движения, согласованной с ГИБДД МВД. Дорога отнесена к 3 категории и рассчитана на 2 полосы движения с расчетной скоростью 100 км/ч. Протяженность фронта работ - 17,7 км.