Руководители компании-оценщика арестованы по подозрению в коррупции
Пресненский суд Москвы принял решение об аресте троих руководителей петербургской группы компаний «Аверс» и генерального директора ООО "Оценка плюс", которых подозревают в коррупции.
Задержанным инкриминируется покушение на коммерческий подкуп и пособничество в нем (ч.5 ст.33, ч.3 ст.30, п."а" ч.4 ст.204 УК РФ)", об этом сообщает пресс-служба СКР.
По мнению следователей, президент группы компаний «Аверс» Михаил Зельдин сговорился с коллегами Андреем Макаровым, Александром Сивковым и Русланом Буценко, с целью незаконного обогащения.
В качестве пособника был привлечен генеральный директор ООО "Оценка плюс" Артур Алексеев.
Участники сговора предложили представителю компании «Москинап» искусственно изменить стоимость госимущества, подлежащего приватизации. При этом предлагалось на выбор занижение либо завышение стоимости, в зависимости от целей руководства «Москинапа». В качестве вознаграждения за такую услугу они требовали 23 млн рублей.
Представитель компании «Москинап» после долгих переговоров на участие в схеме согласился, но обратился в полицию.
В результате все действия по коррупционной схеме отслеживались правоохранителями, а в минувший вторник, когда генеральный директор ООО "Оценка плюс" Артур Алексеев отправился в банк за деньгами, его задержали сотрудники ГУЭБиПК. Вскоре в Санкт-Петербурге, где располагается центральный офис "Аверса", были задержаны президент компании Михаил Зельдин и менеджеры ООО "Центр оценки "Аверс"" Андрей Макаров, Александр Сивков и Руслан Буценко.
Следствие по делу продолжается.
Завершена реконструкция моста через реку Печенга на 1517 км трассы «Кола» в Мурманской области. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составила 1,4 млрд руб. Подрядчиком выступила петербургская компания «Мостострой №6». Новый мост длиной 159,9 м с увеличенным габаритом проезжей части до 12,7 м соответствует всем современным требованиям по грузоподъемности и пропускной способности. Расчетная скорость движения по мосту – 100 км/ч.
Теперь путь до Норвегии сократится на 25 км, а дорога до международного пограничного пункта «Борисоглебск» пойдет в обход города Печенга. Старый пятипролетный мост длиной 86,7 м и шириной 6,8 м был построен в 1962 году. По результатам последнего обследования в 2008 году состояние моста было признано неудовлетворительным. Износ сооружения составил более 50%, грузоподъемность и пропускная способность не соответствовали современным нагрузкам.
Работы стартовали в сентябре 2010 года и должны были завершиться к апрелю 2012 года, однако геологические изыскания в ходе работ выявили слабые грунты в основании насыпи и опор моста на глубине более 50 м. Это потребовало корректировки документации и новых проектных решений.