Отремонтировано освещение в 6 районах Петербурга
За сентябрь и октябрь ГУП «Ленсвет» произвело работы по строительству, реконструкции и капитальному ремонту наружного освещения в шести районах Петербурга, а именно, в Выборгском, Адмиралтейском, Калининском, Красносельском, Кировском, Фрунзенском.
Согласно информации, опубликованной на официальном сайте правительства Петербурга, за два осенних месяца реконструировано наружное освещение по адресам - 1-я Красноармейская ул., 2-я Красноармейская ул., 3-я Красноармеская ул., квартал 46А (ул. Брянцева - ул. Ушинского – ул. Тимуровская – пр. Просвещения), где было установлено свыше 300 единиц современного светотехнического оборудования.
Произведен капитальный ремонт наружного освещения улицы Белоусова с установкой 22 светильников.
Завершено строительство наружного освещения в квартале 11А Композиторов (ул. Композиторов – ул. Асафьева – пр. Энгельса – пр. Луначарского), квартале 30 Купчино (Бухарестская ул. – ул. Демитрова – М. Бухарестская ул. – Дунайский пр.) – появилось 374 светильника и опоры наружного освещения.
Активно велась работа в поселке Горелово. Реконструировано наружное освещение местных проездов вдоль домов №36 и №38 по ул. Можайского и вдоль дома 136 по ул. Ломоносова. Светло стало вквартале 1А (ул. Коммунаров – ул. Колобановская – Красносельское шоссе – Полевая ул.), в котором дополнительно по просьбе жителей поселка получила освещение пешеходная дорожка от дома № 40 по Красносельскому шоссе до автобусной остановки, расположенной на Таллинском шоссе. Всего установлено 276 новых светильников.
С сегодняшнего дня наружное освещение на объектах соответствует современным светотехническим и эксплуатационным требованиям.
Завершена реконструкция моста через реку Печенга на 1517 км трассы «Кола» в Мурманской области. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составила 1,4 млрд руб. Подрядчиком выступила петербургская компания «Мостострой №6». Новый мост длиной 159,9 м с увеличенным габаритом проезжей части до 12,7 м соответствует всем современным требованиям по грузоподъемности и пропускной способности. Расчетная скорость движения по мосту – 100 км/ч.
Теперь путь до Норвегии сократится на 25 км, а дорога до международного пограничного пункта «Борисоглебск» пойдет в обход города Печенга. Старый пятипролетный мост длиной 86,7 м и шириной 6,8 м был построен в 1962 году. По результатам последнего обследования в 2008 году состояние моста было признано неудовлетворительным. Износ сооружения составил более 50%, грузоподъемность и пропускная способность не соответствовали современным нагрузкам.
Работы стартовали в сентябре 2010 года и должны были завершиться к апрелю 2012 года, однако геологические изыскания в ходе работ выявили слабые грунты в основании насыпи и опор моста на глубине более 50 м. Это потребовало корректировки документации и новых проектных решений.