В Калининградской области не могут подключить к отоплению модульный детский сад
Первый в Калининградской области модульный детский сад «Пчёлка», торжественно открытый в Светлом в июле нынешнего года, до сих пор не работает.
Как сообщил глава администрации Светлого Сергей Лютаревич, в настоящее время подрядчик настраивает систему отопления. Параллельно с этим власти оформляют разрешительные документы. При этом сроки ввода объекта в эксплуатацию не определены.
«Всё упиралось в тепло. Я не мог подписать акт подрядчика. В оправдание скажу, что это первый такой проект модульного детсада, и у подрядчика недостаточно компетенции, как строить и, главное, как сдать такой объект», ― прокомментировал Лютаревич.
При этом он подчеркнул, что новое дошкольное учреждение построено качественно.
Напомним, торжественное открытие первого в регионе модульного детского сада прошло в июле нынешнего года. В мероприятии принимал участие губернатор Николай Цуканов, который пообещал «наблюдать за ходом эксплуатации учреждения» с тем, чтобы решить, нужно ли продолжать строительство подобных объектов.
Построили детский сад за восемь месяцев. Модули для объекта были изготовлены в Германии и Польше. Внутри каждого из них уже были проведены коммуникации, выполнена отделка, а стены утеплены в соответствии с местными климатическими условиями. Подрядчику оставалось соединить на готовом фундаменте 52 модуля. Стоимость строительства детского сада составила 130 млн рублей.
Завершена реконструкция моста через реку Печенга на 1517 км трассы «Кола» в Мурманской области. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составила 1,4 млрд руб. Подрядчиком выступила петербургская компания «Мостострой №6». Новый мост длиной 159,9 м с увеличенным габаритом проезжей части до 12,7 м соответствует всем современным требованиям по грузоподъемности и пропускной способности. Расчетная скорость движения по мосту – 100 км/ч.
Теперь путь до Норвегии сократится на 25 км, а дорога до международного пограничного пункта «Борисоглебск» пойдет в обход города Печенга. Старый пятипролетный мост длиной 86,7 м и шириной 6,8 м был построен в 1962 году. По результатам последнего обследования в 2008 году состояние моста было признано неудовлетворительным. Износ сооружения составил более 50%, грузоподъемность и пропускная способность не соответствовали современным нагрузкам.
Работы стартовали в сентябре 2010 года и должны были завершиться к апрелю 2012 года, однако геологические изыскания в ходе работ выявили слабые грунты в основании насыпи и опор моста на глубине более 50 м. Это потребовало корректировки документации и новых проектных решений.