Калининградская прокуратура нашла нарушения закона в действиях администрации
Во время прокурорской проверки собственники квартир в домах на улицах Батальной и Портовой пожаловались на то, что власти сдают в аренду, а также продают подвалы. Прокуратура согласилась, что такие факты имеют место.
«Помещения сдаются в аренду или продаются юридическим и физическим лицам без согласия собственников многоквартирных домов», ― сообщили в пресс-службе надзорного органа.
Ведомство подчёркивает, что отчуждение подвалов снижает безопасность проживания и лишает собственников возможности получать дополнительные средства на проведение ремонта домов. Кроме того, ограничение доступа в подвальные помещения, в которых находятся приборы и узлы учёта энергоресурсов, создаёт дополнительные риски в случае возникновения аварийных ситуаций.
В результате прокуратура внесла в адрес администрации Калининграда представление об устранении нарушений жилищного законодательства.
В рамках проверки также выяснилось, что средства, предусмотренные на реализацию программы капремонта многоквартирных домов, более чем на 2 млн рублей превышают утверждённые объёмы. Кроме того, стало известно, что городская администрация отремонтировала на бюджетные деньги частный дом по ул. Заслонова, 8, включив его в программу капремонта многоквартирных домов.
Сегодня, 11 октября, состоялось очередное заседание штаба по метростроению под председательством вице-губернатора Санкт-Петербурга Марата Оганесяна, сообщили в пресс-службе Смольного.
Участники заседания в ходе обсуждения пришли к мысли о том, что проектировать перспективные станции петербургского метрополитена необходимо с учетом возможности строительства вторых наклонных ходов и дополнительных вестибюлей. Согласно нормативам достаточно и одного хода, однако, необходимость в сооружении второго может возникнуть в связи с развитием города, увеличением пассажиропотока.
«Сегодня в том месте, где может быть расположен второй вестибюль той или иной станции, пустырь, а завтра – плотная жилищная или деловая застройка. Поэтому в проекте каждой станции Красносельско-Калининской, Невско-Василеостровской и других развиваемых линий должна быть возможность строительства второго наклонного хода. Кроме того, наличие второго хода позволяет облегчить доступ в метро людям с ограниченными возможностями и маломобильным гражданам», - отметил Марат Оганесян.
Вице-губернатор поручил профильным ведомствам проработать вопрос резервирования земельных участков, необходимых для строительства вторых наклонных ходов и вестибюлей.