Суд обязал подключить дом на Нахимова к ресурсам
Прокуратурой проведена проверка по обращению жителей дома по ул. Нахимова по вопросу нарушения действующего законодательства со стороны обслуживающей организации - Потребительского кооператива «Жилищно-строительный кооператив-Балтиец».
Прокуратура Василеостровского района Санкт-Петербурга в ходе проверки установила, что дом № 9 на улице Нахимова, введенный в эксплуатацию в соответствии с разрешением Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга, до сих пор не подключен к энергоснабжению.
Поскольку между собственниками ряда квартир и обслуживающей организацией не заключены договоры на техническое обслуживание и содержание общего имущества дома, ПК «ЖСК-Балтиец» (обслуживающая организация) не обеспечило техническую возможность потребления гражданами коммунальных ресурсов в виде холодной и горячей воды, а также электроснабжения.
По результатам проверки прокуратурой района в интересах граждан предъявлены два иска об обязании ПК «ЖСК «Балтиец» устранить выявленные нарушения и произвести подключение к энергоснабжению квартир жилого дома по указанному адресу.
В настоящее время Василеостровским районным судом по результатам рассмотрения гражданских дел исковые заявления прокурора удовлетворены в полном объеме.
Вопрос реального исполнения решений суда находится на контроле прокуратуры района.
Завершена реконструкция моста через реку Печенга на 1517 км трассы «Кола» в Мурманской области. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составила 1,4 млрд руб. Подрядчиком выступила петербургская компания «Мостострой №6». Новый мост длиной 159,9 м с увеличенным габаритом проезжей части до 12,7 м соответствует всем современным требованиям по грузоподъемности и пропускной способности. Расчетная скорость движения по мосту – 100 км/ч.
Теперь путь до Норвегии сократится на 25 км, а дорога до международного пограничного пункта «Борисоглебск» пойдет в обход города Печенга. Старый пятипролетный мост длиной 86,7 м и шириной 6,8 м был построен в 1962 году. По результатам последнего обследования в 2008 году состояние моста было признано неудовлетворительным. Износ сооружения составил более 50%, грузоподъемность и пропускная способность не соответствовали современным нагрузкам.
Работы стартовали в сентябре 2010 года и должны были завершиться к апрелю 2012 года, однако геологические изыскания в ходе работ выявили слабые грунты в основании насыпи и опор моста на глубине более 50 м. Это потребовало корректировки документации и новых проектных решений.