В Петербурге продают Мало-Михайловский дворец
Здание Мало-Михайловского дворца, являющееся памятником культуры федерального значения, было продано Фондом имущества Петербурга в 2010. Теперь владельцы здания намерены найти покупателя на дворец, пишет сегодня РИА, со ссылкой на представителя владельца - ООО "Дворец Великого князя Михаила Михайловича Романова".
Планируется, что предпродажная презентация дворца должна пройти в рамках международной выставки "Домэкспо", которая пройдет в Гостином Дворе с 17 по 20 октября.
Продавцы здания считают, что его можно использовать под современный комплекс, состоящий из бутик-отеля и клубного офиса с ресторанной зоной на первом этаже и многофункциональным залом на втором. Кроме того, они рекомендуют организовать в здании художественную галерею.
Предварительная цена объекта, расположенного на Адмиралтейской набережной, - 1,2 млрд рублей.
Сегодня, 11 октября, состоялось очередное заседание штаба по метростроению под председательством вице-губернатора Санкт-Петербурга Марата Оганесяна, сообщили в пресс-службе Смольного.
Участники заседания в ходе обсуждения пришли к мысли о том, что проектировать перспективные станции петербургского метрополитена необходимо с учетом возможности строительства вторых наклонных ходов и дополнительных вестибюлей. Согласно нормативам достаточно и одного хода, однако, необходимость в сооружении второго может возникнуть в связи с развитием города, увеличением пассажиропотока.
«Сегодня в том месте, где может быть расположен второй вестибюль той или иной станции, пустырь, а завтра – плотная жилищная или деловая застройка. Поэтому в проекте каждой станции Красносельско-Калининской, Невско-Василеостровской и других развиваемых линий должна быть возможность строительства второго наклонного хода. Кроме того, наличие второго хода позволяет облегчить доступ в метро людям с ограниченными возможностями и маломобильным гражданам», - отметил Марат Оганесян.
Вице-губернатор поручил профильным ведомствам проработать вопрос резервирования земельных участков, необходимых для строительства вторых наклонных ходов и вестибюлей.