ГК «Лидер групп» открыла продажи в ЖК «Олимпийский»
Группа компаний «Лидер групп» вывела на рынок жилой комплекс «Олимпийский», строительство которого началось в Калининском районе Санкт-Петербурга, сообщает пресс-служба застройщика.
Шестнадцатиэтажный кирпично-монолитный дом расположен рядом с метро «Лесная», в окружении нескольких парков.
Дом комфорт-класса П-образной формы создает закрытое пространство внутреннего двора, озелененного и обустроенного детской площадкой с зоной отдыха.
В жилом комплексе запроектированы квартиры с потолками высотой 2,8 метра. Представлены разные варианты метражей и планировок, начиная от студии площадью 23,8 квадратных метров и заканчивая просторной трехкомнатной квартирой 85,03 квадратных метров.
Двухкомнатные и трёхкомнатные квартиры спроектированы по-европейски: кухонная и столовая зоны объединены с гостиной, а спальни остаются обособленными.
Продажа квартир в ЖК «Олимпийский» осуществляется в соответствии с 214 Федеральным законом. Стоимость квартир начинается от 1,7 млн рублей. Сдача жилого комплекса намечена на 2016 год.
Завершена реконструкция моста через реку Печенга на 1517 км трассы «Кола» в Мурманской области. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составила 1,4 млрд руб. Подрядчиком выступила петербургская компания «Мостострой №6». Новый мост длиной 159,9 м с увеличенным габаритом проезжей части до 12,7 м соответствует всем современным требованиям по грузоподъемности и пропускной способности. Расчетная скорость движения по мосту – 100 км/ч.
Теперь путь до Норвегии сократится на 25 км, а дорога до международного пограничного пункта «Борисоглебск» пойдет в обход города Печенга. Старый пятипролетный мост длиной 86,7 м и шириной 6,8 м был построен в 1962 году. По результатам последнего обследования в 2008 году состояние моста было признано неудовлетворительным. Износ сооружения составил более 50%, грузоподъемность и пропускная способность не соответствовали современным нагрузкам.
Работы стартовали в сентябре 2010 года и должны были завершиться к апрелю 2012 года, однако геологические изыскания в ходе работ выявили слабые грунты в основании насыпи и опор моста на глубине более 50 м. Это потребовало корректировки документации и новых проектных решений.