Новая Москва продолжает развивать транспортную инфраструктуру
Реконструкция дороги от Киевского шоссе до Калужского шоссе оценена в 1,7 млрд рублей. Это начальная цена контракта, информация о котором опубликована на сайте госзакупок. Заказчик – Департамент развития новых территорий Москвы. Победителя назовут 14 ноября 2013 года. Работы должны выполняться в два этапа. Первый следует завершить 10 декабря 2013 года, начало второго намечено на 1 мая 2014 года и продлится не менее одного и не более месяцев.
Согласно техзаданию, дорога, соединяющая деревни Саларьево и Мамыри в Новой Москве должна быть расширена до четырех полос, по две в каждую сторону, а в месте примыкания к Калужскому шоссе до пяти полос (в сторону Калужского шоссе – три, в сторону поселка Киевский – две).
Также на трассе появятся 8 новых светофорных постов.
Объявление конкурса на реконструкцию указанной магистрали - последовательный шаг в реализации проекта по расширению столицы за счет Московской области, получившего название «Новая Москва». Неделей раньше был начат поиск подрядчика на выполнение проектных работ по реконструкции автодороги между Боровским шоссе и деревней Ботаково в Новой Москве (АСН-инфо, 08.10.2013). Там цена контракта составляет 230 млн рублей.
В Комитете по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности правительства Петербурга состоялось заседание научно - технического совета по вопросу применения технологий термического обезвреживания опасных отходов при строительстве завода в Красном Бору. Участники поручили проектировщику переделать проект с учетом пожеланий и замечаний, прозвучавших на собрании. Дело в том, что проект, созданный более 10 лет назад, к настоящему времени устарел. Как технологически, так и по объемам мощностей, необходимых для функционирования полигона.
Председатель комитета по природопользованию В.Н. Матвеев подчеркнул, что губернатор Петербурга Г.С. Полтавченко поручил ввести завод в эксплуатацию в ранее установленные сроки, то есть, к 2015 году.