Полтавченко поручил построить завод по переработке мусора к 2015 году
В Комитете по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности правительства Петербурга состоялось заседание научно - технического совета по вопросу применения технологий термического обезвреживания опасных отходов при строительстве завода в Красном Бору. Участники поручили проектировщику переделать проект с учетом пожеланий и замечаний, прозвучавших на собрании. Дело в том, что проект, созданный более 10 лет назад, к настоящему времени устарел. Как технологически, так и по объемам мощностей, необходимых для функционирования полигона.
Председатель комитета по природопользованию В.Н. Матвеев подчеркнул, что губернатор Петербурга Г.С. Полтавченко поручил ввести завод в эксплуатацию в ранее установленные сроки, то есть, к 2015 году.
Завершена реконструкция моста через реку Печенга на 1517 км трассы «Кола» в Мурманской области. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составила 1,4 млрд руб. Подрядчиком выступила петербургская компания «Мостострой №6». Новый мост длиной 159,9 м с увеличенным габаритом проезжей части до 12,7 м соответствует всем современным требованиям по грузоподъемности и пропускной способности. Расчетная скорость движения по мосту – 100 км/ч.
Теперь путь до Норвегии сократится на 25 км, а дорога до международного пограничного пункта «Борисоглебск» пойдет в обход города Печенга. Старый пятипролетный мост длиной 86,7 м и шириной 6,8 м был построен в 1962 году. По результатам последнего обследования в 2008 году состояние моста было признано неудовлетворительным. Износ сооружения составил более 50%, грузоподъемность и пропускная способность не соответствовали современным нагрузкам.
Работы стартовали в сентябре 2010 года и должны были завершиться к апрелю 2012 года, однако геологические изыскания в ходе работ выявили слабые грунты в основании насыпи и опор моста на глубине более 50 м. Это потребовало корректировки документации и новых проектных решений.