SRV планирует завершить реализацию «Септем Сити» к 2020 году
Финский концерн SRV планирует в течение 7- 8 лет полностью освоить свой участок площадью 8,5 тыс. га в Красногвардейском районе Петербурга. Здесь компания будет реализовывать многофункциональный проект «Септем Сити». Инвестиции в проект составят 1 млрд евро.
Участок этот был приобретен финским концерном еще в 2007 году. По словам генерального директора проекта «Охта-Молл», Микко Седерлунда, здесь планируют строить коммерческую недвижимость и, возможно, гостиничную. Кроме того, он отметил, что при внесении определенных поправок в генплан, могут построить и жилье. Генеральным подрядчиком строительства является собственная структура SRV Development.
По словам Юсси Куутса, в настоящее время концерн ищет новые участки в Петербурге и Москве, где можно было бы начать новое строительство.
Сегодня, 11 октября, состоялось очередное заседание штаба по метростроению под председательством вице-губернатора Санкт-Петербурга Марата Оганесяна, сообщили в пресс-службе Смольного.
Участники заседания в ходе обсуждения пришли к мысли о том, что проектировать перспективные станции петербургского метрополитена необходимо с учетом возможности строительства вторых наклонных ходов и дополнительных вестибюлей. Согласно нормативам достаточно и одного хода, однако, необходимость в сооружении второго может возникнуть в связи с развитием города, увеличением пассажиропотока.
«Сегодня в том месте, где может быть расположен второй вестибюль той или иной станции, пустырь, а завтра – плотная жилищная или деловая застройка. Поэтому в проекте каждой станции Красносельско-Калининской, Невско-Василеостровской и других развиваемых линий должна быть возможность строительства второго наклонного хода. Кроме того, наличие второго хода позволяет облегчить доступ в метро людям с ограниченными возможностями и маломобильным гражданам», - отметил Марат Оганесян.
Вице-губернатор поручил профильным ведомствам проработать вопрос резервирования земельных участков, необходимых для строительства вторых наклонных ходов и вестибюлей.