Архангельская область принимает проект бюджета с дефицитом
Правительство области одобрило для внесения в Собрание депутатов законопроект об областном бюджете на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов. В докладе областного министра финансов Елены Усачевой было отмечено, что параметры бюджета будут напряженными. Так, по прогнозам регионального минэкономразвития, сокращение объема доходов в 2014 году составит 3,9 миллиарда рублей.
В настоящий момент проект бюджета на 2014 год предполагает такие параметры: доходы – 54,4 миллиарда рублей, расходы – 63,1 миллиарда рублей. Дефицит бюджета, таким образом, составляет свыше 15 процентов.
Министр финансов еще раз подчеркнула необходимость оптимизации расходов региональной казны при сохранении основных социальных расходов. Для этого минфин предлагает сократить на пять процентов расходы на ремонт и приобретение оборудования, а также – отменить повышение зарплаты органам государственной власти.
Кроме того, рассматривается возможность приостановки субсидирования Архангельска как областного центра и внесение изменений в ряд законов о мерах социальной поддержки. Это позволит дополнительно направить на выполнение основных обязательств бюджета и самые насущные инвестиционные проекты дополнительно около 4,2 миллиарда рублей.
Сегодня, 11 октября, состоялось очередное заседание штаба по метростроению под председательством вице-губернатора Санкт-Петербурга Марата Оганесяна, сообщили в пресс-службе Смольного.
Участники заседания в ходе обсуждения пришли к мысли о том, что проектировать перспективные станции петербургского метрополитена необходимо с учетом возможности строительства вторых наклонных ходов и дополнительных вестибюлей. Согласно нормативам достаточно и одного хода, однако, необходимость в сооружении второго может возникнуть в связи с развитием города, увеличением пассажиропотока.
«Сегодня в том месте, где может быть расположен второй вестибюль той или иной станции, пустырь, а завтра – плотная жилищная или деловая застройка. Поэтому в проекте каждой станции Красносельско-Калининской, Невско-Василеостровской и других развиваемых линий должна быть возможность строительства второго наклонного хода. Кроме того, наличие второго хода позволяет облегчить доступ в метро людям с ограниченными возможностями и маломобильным гражданам», - отметил Марат Оганесян.
Вице-губернатор поручил профильным ведомствам проработать вопрос резервирования земельных участков, необходимых для строительства вторых наклонных ходов и вестибюлей.