В Полярном деревянный мост заменят железобетонным
В городе Полярный Мурманской области демонтируют деревянный мост возле городского музея, чтобы возвести новый, железобетонный. На первом этапе проведены геологические изыскания (взяты пробы грунта), которые позволяют определить, насколько грунт плотный, нет ли подземных источников, из-за которых конструкция может просесть, сообщает администрация ЗАТО Александровск. Непосредственно к реализации проекта подрядчики приступят в следующем году: старый мост разберут и начнут возведение новой конструкции. На этом этапе мост придется закрывать полностью. Деревянный мост до сих пор использовался только пешеходами, проезд автотранспорта по нему запрещен. Возведение железобетонной конструкции, возможно, позволит снять это ограничение.
Сегодня, 11 октября, состоялось очередное заседание штаба по метростроению под председательством вице-губернатора Санкт-Петербурга Марата Оганесяна, сообщили в пресс-службе Смольного.
Участники заседания в ходе обсуждения пришли к мысли о том, что проектировать перспективные станции петербургского метрополитена необходимо с учетом возможности строительства вторых наклонных ходов и дополнительных вестибюлей. Согласно нормативам достаточно и одного хода, однако, необходимость в сооружении второго может возникнуть в связи с развитием города, увеличением пассажиропотока.
«Сегодня в том месте, где может быть расположен второй вестибюль той или иной станции, пустырь, а завтра – плотная жилищная или деловая застройка. Поэтому в проекте каждой станции Красносельско-Калининской, Невско-Василеостровской и других развиваемых линий должна быть возможность строительства второго наклонного хода. Кроме того, наличие второго хода позволяет облегчить доступ в метро людям с ограниченными возможностями и маломобильным гражданам», - отметил Марат Оганесян.
Вице-губернатор поручил профильным ведомствам проработать вопрос резервирования земельных участков, необходимых для строительства вторых наклонных ходов и вестибюлей.