Содержание участков электроосвещения на КАД оценено в 30 млн рублей
Объявлен открытый аукцион на право содержания элементов линий электроосвещения участка кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербург. Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга Федерального дорожного агентства". Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 29,9 млн рублей. Окончание работ намечено на 30 декабря 2013 года. Аукцион состоится 11 ноября 2013 года.
В обязательства контракта входит восстановление кабельных линий 0,4 кВ, при необходимости – замена в шкафах управления наружным освещением автоматических выключателей на восстанавливаемых кабельных группах. Также следует установить 311 железобетонных крышек на кабельные колодцы для предотвращения несанкционированного доступа туда посторонних.
Сегодня, 11 октября, состоялось очередное заседание штаба по метростроению под председательством вице-губернатора Санкт-Петербурга Марата Оганесяна, сообщили в пресс-службе Смольного.
Участники заседания в ходе обсуждения пришли к мысли о том, что проектировать перспективные станции петербургского метрополитена необходимо с учетом возможности строительства вторых наклонных ходов и дополнительных вестибюлей. Согласно нормативам достаточно и одного хода, однако, необходимость в сооружении второго может возникнуть в связи с развитием города, увеличением пассажиропотока.
«Сегодня в том месте, где может быть расположен второй вестибюль той или иной станции, пустырь, а завтра – плотная жилищная или деловая застройка. Поэтому в проекте каждой станции Красносельско-Калининской, Невско-Василеостровской и других развиваемых линий должна быть возможность строительства второго наклонного хода. Кроме того, наличие второго хода позволяет облегчить доступ в метро людям с ограниченными возможностями и маломобильным гражданам», - отметил Марат Оганесян.
Вице-губернатор поручил профильным ведомствам проработать вопрос резервирования земельных участков, необходимых для строительства вторых наклонных ходов и вестибюлей.