Дорогу укажут светодиоды
Реконструкция наружного освещения в Петербурге с установкой светодиодных уличных светильников в 2013 году может обойтись в 23,3 млн рублей. Это начальная цена открытого аукциона, информация о котором размещена на сайте госзаказа. Заказчик - Комитет по энергетике и инженерному обеспечению. Конечный срок сдачи работ – не позднее 10 декабря 2013 года. Победитель станет известен 5 ноября 2013 года.
Полное наименование контракта - выполнение работ по реконструкции объектов системы наружного освещения с установкой светодиодных уличных светильников в 2013 году для государственных нужд Санкт-Петербурга.
Согласно аукционной документации, светодиодное освещение будет смонтировано на 32 адресам в 9 районах Санкт-Петербурга. Техзадание предписывает выполнить работы как на опорах, так и на воздушной сети. При этом проектирование замены существующих светильников на светодиодные должно выполняться без изменения расположения осветительных опор и элементов подвески воздушной сети. Экономия электроэнергии после замены светильников должна составлять не менее 25% по сравнению с существующими источниками света.
Сегодня, 11 октября, состоялось очередное заседание штаба по метростроению под председательством вице-губернатора Санкт-Петербурга Марата Оганесяна, сообщили в пресс-службе Смольного.
Участники заседания в ходе обсуждения пришли к мысли о том, что проектировать перспективные станции петербургского метрополитена необходимо с учетом возможности строительства вторых наклонных ходов и дополнительных вестибюлей. Согласно нормативам достаточно и одного хода, однако, необходимость в сооружении второго может возникнуть в связи с развитием города, увеличением пассажиропотока.
«Сегодня в том месте, где может быть расположен второй вестибюль той или иной станции, пустырь, а завтра – плотная жилищная или деловая застройка. Поэтому в проекте каждой станции Красносельско-Калининской, Невско-Василеостровской и других развиваемых линий должна быть возможность строительства второго наклонного хода. Кроме того, наличие второго хода позволяет облегчить доступ в метро людям с ограниченными возможностями и маломобильным гражданам», - отметил Марат Оганесян.
Вице-губернатор поручил профильным ведомствам проработать вопрос резервирования земельных участков, необходимых для строительства вторых наклонных ходов и вестибюлей.