В Ленобласти будут ремонтировать дороги по системе «осень-весна»
Сегодня заседании Законодательного собрания Ленинградской области губернатор региона Александр Дрозденко сообщил о том, что ремонт дорог на территории области будет осуществляться по новой системе. А именно, контракты с подрядчиками станут заключать дважды в год - осенью и весной.
Губернатор объяснил необходимость нововведения тем, что таким образом не будет теряться время, удобное для ремонтных работ.
«Как метко выразился вице-губернатор Георгий Богачев, мы перешли, как чемпионат России по футболу - на систему «осень-весна». Конкурсы будут проводиться осенью, чтобы ремонтные работы начинались не в августе, а уже в мае. Весной будет проводиться второй конкурс на второй блок работ, чтобы подрядчики проводили ремонт в августе-октябре», - рассказал губернатор.
Сегодня, 11 октября, состоялось очередное заседание штаба по метростроению под председательством вице-губернатора Санкт-Петербурга Марата Оганесяна, сообщили в пресс-службе Смольного.
Участники заседания в ходе обсуждения пришли к мысли о том, что проектировать перспективные станции петербургского метрополитена необходимо с учетом возможности строительства вторых наклонных ходов и дополнительных вестибюлей. Согласно нормативам достаточно и одного хода, однако, необходимость в сооружении второго может возникнуть в связи с развитием города, увеличением пассажиропотока.
«Сегодня в том месте, где может быть расположен второй вестибюль той или иной станции, пустырь, а завтра – плотная жилищная или деловая застройка. Поэтому в проекте каждой станции Красносельско-Калининской, Невско-Василеостровской и других развиваемых линий должна быть возможность строительства второго наклонного хода. Кроме того, наличие второго хода позволяет облегчить доступ в метро людям с ограниченными возможностями и маломобильным гражданам», - отметил Марат Оганесян.
Вице-губернатор поручил профильным ведомствам проработать вопрос резервирования земельных участков, необходимых для строительства вторых наклонных ходов и вестибюлей.