ОАО «СПб ЭС» завершена подготовка к отопительному сезону
ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» завершило работы по подготовке к осенне-зимнему периоду 2013-2014 гг., сообщает пресс-служба компании.
В общей сложности компания осуществила капитальный ремонт 11,5 км линий электропередач, 39 единиц оборудования и 17 зданий трансформаторных подстанций, выполнив ремонтную программу 2013 года.
На сегодняшний день аварийный запас материалов и оборудования укомплектован на 100%, обновлен и расширен парк автотехники.
Для специалистов ОАО «СПб ЭС» были проведены дополнительные обучение и аттестация, 8 противоаварийных, 10 противопожарных и 5 общесетевых тренировок.
«В настоящее время мы готовы к работе в период повышенных нагрузок, наша ремонтная программа выполнена в срок. Следует отметить, что, как и в прошлые годы, особое внимание было уделено объектам Колпинского района, принятым в состав ОАО «СПб ЭС» в 2011 году», - сообщает генеральный директор ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» Владимир Самоталин.
В Комитете по градостроительству и архитектуре правительства Санкт-Петербурга прошло заседание градостроительного совета, посвященное развитию концепции единого парковочного пространства.
С докладом о создании концепции выступил главный архитектор Петербурга, глава КГА Олег Рыбин, который заявил, что основным способом решения проблемы стоянок для транспорта видит «перехватывающие парковки». В центре Петербурга, по мнению главы КГА, чтобы избавиться от машин, уродующих исторический облик города, следует построить подземные и надземные парковки.
В свою очередь вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян подчеркнул, что сегодня Комитет по градостроительству и архитектуре должен вплотную заняться развитием концепции единого парковочного пространства, а градостроительный совет обязан ему в этом помогать. Вице-губернатор подчеркнул, что если не начать эту работу немедленно, в городе наступит транспортный коллапс.
«Сегодня человек, покупая машину, должен понимать, что дальнейшее содержание – это не только покупка бензина, но и плата за парковку. Автовладелец должен платить даже за место возле своего дома, поскольку это городская территория», - сказал Оганесян.
По итогам заседания было решено установить сроки реализации проекта и обратиться к наработкам других комитетов, которые тоже пытаются решить проблему парковок.