ОАО «СПб ЭС» завершена подготовка к отопительному сезону
ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» завершило работы по подготовке к осенне-зимнему периоду 2013-2014 гг., сообщает пресс-служба компании.
В общей сложности компания осуществила капитальный ремонт 11,5 км линий электропередач, 39 единиц оборудования и 17 зданий трансформаторных подстанций, выполнив ремонтную программу 2013 года.
На сегодняшний день аварийный запас материалов и оборудования укомплектован на 100%, обновлен и расширен парк автотехники.
Для специалистов ОАО «СПб ЭС» были проведены дополнительные обучение и аттестация, 8 противоаварийных, 10 противопожарных и 5 общесетевых тренировок.
«В настоящее время мы готовы к работе в период повышенных нагрузок, наша ремонтная программа выполнена в срок. Следует отметить, что, как и в прошлые годы, особое внимание было уделено объектам Колпинского района, принятым в состав ОАО «СПб ЭС» в 2011 году», - сообщает генеральный директор ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» Владимир Самоталин.
В ходе обсуждения проекта бюджета Петербурга на 2014 год на заседании городского правительства губернатор Полтавченко сделал акцент на необходимости развивать городской транспорт и, в особенности, метрополитен, как наиболее востребованный у горожан способ передвижения.
«Учитывая, что одним из наиболее важных элементов развития города является развитие транспорта, мы особенное внимание уделим проектированию и строительству новых станций и линий метрополитена. Будем здесь неуклонно наращивать объемы финансирования. Дело – за проектировщиками и строителями», – сказал губернатор.
По данным Комитета финансов, метростроение - один из важнейших аспектов Адресной инвестиционной программы 2014-2016 годов. В 2014 году на развитие метро будет выделено 20,7 млрд. рублей, что на 55% превышает уровень текущего года. А в предстоящие три года расходы на эти цели составят 73 млрд. рублей.
В качестве первоочередных объектов программы развития подземки председатель Комитета финансов Эдуард Батанов назвал продолжение строительства Фрунзенского радиуса метро, новые вестибюльные комплексы станций «Спортивная 2», «Спасская», а также – строительство Красносельско-Калининской линии.