Ленинградское УФАС обнаружило нарушения в действиях кировских девелоперов
Антимонопольное ведомство по Ленинградской области рассмотрела дело, возбужденное в отношении ООО «БалтСтройКомплект» и ЗАО «Руан» по признакам нарушения закона «О рекламе». В ходе контроля соблюдения закона «О рекламе» в Ленинградской области, выяснилось, что в Кировском районе ЗАО «Руан» распространяло рекламу о продаже квартир в жилищных комплексах города Кировска: «Квартиры с отделкой…Кварта». Рекламораспространителем этой информации являлось ООО «БалтСтройКомплект». В ходе рассмотрения материалов дела комиссия Ленинградского УФАС России установила, что в рекламе содержится информация о продаже квартир в жилищных комплексах города Кировска проекта «КВАРТА», квартиры реализуются в соответствии с законом «Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов» (214 ФЗ). Таким образом, эта реклама связанна с привлечением денежных средств участников долевого строительства. В соответствии с законом, подобная реклама должна содержать сведения о месте и способах получения проектной декларации. В нарушении закона «О рекламе» в рекламном модуле «Квартиры с отделкой…» информация о наличии у организации проектной декларации напечатана мелким и нечитаемым шрифтом. Рекламодателю и рекламораспространителю выданы предписания о прекращении нарушения закона «О рекламе». Материалы дела переданы уполномоченному лицу антимонопольного органа для рассмотрения вопроса о наложении административного штрафа на организации, допустившие нарушения. В соответствии с КоАП РФ за подобные нарушения предусмотрен административный штраф в размере до 500 тысяч рублей.
Власти столицы уверяют, что темпы дорожного строительства будут ими сохранены. Более того, город принимает меры для сокращения сроков ввода строительных объектов.
Как рассказал руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарёв, если в 2012 году было введено 60 км дорог, то в текущем году их будет построено более 70 км, в 2014 году – 76 км, потом 94 и 120 км соответственно по нарастающей до 2016 года.
За последние три года было проведено проектирование и разработана документация практически по всем дорожным объектам, которые необходимо построить. Для практической реализации этих проектов не потребуется столько денег, сколько планировалось в 2011 году до проектирования, и на этой стадии удастся сэкономить минимум 10-15%. При проведении торгов экономится ещё 10-15%, то есть порядка 10 млрд рублей в год. Таким образом, высвобождаемые средства идут на другие строительные объекты, в социальную сферу.