Кронштадтский Дворец культуры будет ремонтировать ООО "Реставратор"


04.10.2013 11:03

В Кронштадте отремонтируют дворец культуры им. Мартынова. По итогам открытого аукциона право на производство выборочного капитального ремонта получило ООО "Реставратор". Компания выиграла аукцион с незначительным понижением цены: 26,7 млн рублей против начальной оценки контракта, по данным сайта госзакупок, в 26,9 млн рублей. Заказчиком выступало само СПб ГБУ "Кронштадтский Дворец культуры". Все работы должны быть выполнены до 20 декабря 2013 года. Один из старейших в России, дворец открылся в 1925 году как клуб металлистов, позднее стал клубом Морского завода, Домом культуры и, наконец, Дворцом. Последний капремонт здания проходил в 50-е годы прошлого века. Проверка государственными надзорными органами, проходившая в декабре 2012 года, показала неудовлетворительность состояния строительных конструкций, инженерных сетей здания ДК и противопожарного оборудования. Здание по проекту городского архитектора Силина было достроено в 1879 году. Тогда сюда переехало Кронштадтское Коммерческое собрание и единственный в Кронштадте театр. После октября 1917 года Коммерческое собрание стало называться Домом народа, затем Центральным домом просвещения, а затем Дворцом культуры имени Михаила Мартынова.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
МЕТКИ: КРОНШТАДТ

Подписывайтесь на нас:


30.09.2013 18:20

Строительство 140-километрового участка с петербургской стороны новой платной автодороги Москва – Петербург начнется в 2015 году и должно завершиться к 2018, к началу Чемпионата мира по футболу. Об этом сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов в интервью «Российской газете».
Министр напомнил, что длина дороги составит 640 км. «Мы уверенно идем вперед. По головному участку – от 15-го до 58 километра – мы сможем проехать уже в 2014 году. Тогда же будет завершен еще один участок этой дороги – обход Вышнего Волочка», – рассказал Максим Соколов, напомнив, что существующая автотрасса М-10 «Россия» (Москва – Петербург) является наиболее загруженной в стране.
По словам Соколова, опыт эксплуатации скоростных платных трасс в России показывает, что 70% водителей выбирают новую дорогу и лишь 30% бесплатную альтернативу.
 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: