Домовую церковь Мариинской больницы на Литейном отреставрируют за 20 млн рублей
В ходе реставрации домовой церкви Мариинской больницы будут воссозданы утраченные фрагменты монументальной живописи. Начальная цена открытого конкурса, по данным сайта госзаказа – 19,9 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры". Все работы должны быть завершены не позднее 23 декабря 2013 года. Победителя назовут 5 ноября 2013 года.
Предмет контракта - выполнение работ по реставрации с воссозданием утраченных фрагментов монументальной живописи в помещении домовой церкви объекта культурного наследия федерального значения «Мариинская больница».
Храм св. апостола Павла в Мариинской больнице заложен 10 июня 1803 года по проекту архитектора Кваренги и его помощника архитектора Белкина, освящен 15 июля 1805 года. Назван так в честь императора Павла 1, поскольку и сама больница основана вдовствующей императрицей Марией Федоровной в память о муже. В 1918 году храм был закрыт, в 1923 году переоборудован под зал заседаний. Богослужения возобновлены на Рождество 2000 года.
В процессе реставрации храма на стенах и сводах открылась орнаментальная полихромная живопись начала 20 века, выполненная по штукатурке. По всей поверхности имеются шелушение и утраты грунта. Предстоит расчистить живопись от 7 слоев краски, основу и грунт укрепить, подобрать колера восполнить утраты основы грунта и красочного слоя, воссоздать утраченные фрагменты живописи (имеется фотофиксация начала 20 века).
Власти столицы уверяют, что темпы дорожного строительства будут ими сохранены. Более того, город принимает меры для сокращения сроков ввода строительных объектов.
Как рассказал руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарёв, если в 2012 году было введено 60 км дорог, то в текущем году их будет построено более 70 км, в 2014 году – 76 км, потом 94 и 120 км соответственно по нарастающей до 2016 года.
За последние три года было проведено проектирование и разработана документация практически по всем дорожным объектам, которые необходимо построить. Для практической реализации этих проектов не потребуется столько денег, сколько планировалось в 2011 году до проектирования, и на этой стадии удастся сэкономить минимум 10-15%. При проведении торгов экономится ещё 10-15%, то есть порядка 10 млрд рублей в год. Таким образом, высвобождаемые средства идут на другие строительные объекты, в социальную сферу.