Начинается строительство Калининско-Красносельской линии метро
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры признал победителем конкурса на подготовку территорий под строительные площадки для возведения новых станций метрополитена. Этим победителем стал единственный участник конкурса - компания «Метрострой».
Согласно условиям контракта, обустройство стройплощадок подрядчик должен завершить к концу 2013-го – началу 2014 года. Сумма контракта- 112 млн. рублей.
Таким образом, в октябре в Петербурге начнется строительство Калининско-Красносельской ветки метро. Проектная документация на строительство уже готова и проходит экспертизу.
Первая очередь этой линии будет состоять из шести станций «Обводный канал-2», «Боровая», «Заставская», «Броневая», «Путиловская» и «Юго-Западная». Закончить строительство линии планируют к 2020 году. Реализация проекта обойдется в 50 млрд рублей.
26 сентября в Комитете по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности состоялся семинар по итогам реализации международного проекта Программы ЕИСП «Юго-Восточная Финляндия-Россия» «Адаптация городской окружающей среды к негативным последствиям климатических изменений(CLiPLivE)».
В дискуссии по вопросам, касающимся оценки геологических и экологических рисков в мегаполисах, приняли участие представители профильных комитетов и организаций, а также заинтересованные специалисты.
В ходе семинара было отмечено, что климатические изменения являются тем фактором, который необходимо учитывать как Санкт-Петербургу, так и другим субъектам РФ при подготовке планов развития регионов, особенно это касается урбанизированных территорий. Также участниками заседания было отмечено, что большинство европейских стран уже приняли национальные и региональные стратегии по адаптации к климатическим изменениям.
Комплексность рассмотрения вопросов позволила участникам сформулировать главный организационный принцип - необходимость кооперации специалистов разных направлений при решении конкретных проблем, связанных с оценкой геологических рисков и проблемы разрушения береговой линии Курортного района.