Начинается строительство Калининско-Красносельской линии метро
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры признал победителем конкурса на подготовку территорий под строительные площадки для возведения новых станций метрополитена. Этим победителем стал единственный участник конкурса - компания «Метрострой».
Согласно условиям контракта, обустройство стройплощадок подрядчик должен завершить к концу 2013-го – началу 2014 года. Сумма контракта- 112 млн. рублей.
Таким образом, в октябре в Петербурге начнется строительство Калининско-Красносельской ветки метро. Проектная документация на строительство уже готова и проходит экспертизу.
Первая очередь этой линии будет состоять из шести станций «Обводный канал-2», «Боровая», «Заставская», «Броневая», «Путиловская» и «Юго-Западная». Закончить строительство линии планируют к 2020 году. Реализация проекта обойдется в 50 млрд рублей.
Заседанием правительства Петербурга, которое сейчас проходит в Смольном, руководит губернатор Георгий Полтавченко. Градоначальник утвердил проект бюджета на 2014 год.
По словам главы комитета финансов Эдуарда Батанова, дефицит бюджета составит 39 млрд. рублей. Эта цифра оказалась ниже ранее прогнозируемой. Как рассказал глава комитета финансов, на совещаниях у губернатора было решено снизить расходы по ряду второстепенных сфер, среднее снижение составило 5%, в некоторых случаях - больше. Кроме того, расходную часть бюджета удалось сократить за счет изменения графика ввода объектов Адресной инвестиционной программы. Как и ожидалось, расходы на исполнение социальных обязательств города не подверглись сокращению в новом бюджете. Согласно документу, наибольшие финансовые вливания пойдут в сферы образования, ЖКХ, на строительство метрополитена.
На рассмотрение в Законодательное собрание проект бюджета должен поступить 4 октября.