Ленобласть подписала первое соглашение по КОТ
Накануне во Всеволожске состоялось подписание четырехстороннего соглашения о сотрудничестве по вопросам устойчивого развития территории комплексного освоения в целях жилищного строительства в Ленинградской области.
Соглашение подписали - вице-губернатор Ленобласти по строительству Георгий Богачев, глава администрации Всеволожского муниципального района Александр Соболенко, глава администрации МО «Заневское сельское поселение» Алексей Гердий и генеральный директор ЗАО «РТ «Петербургская Недвижимость» (входит в холдинг «Setl Group») Илья Еременко.
Георгий Богачев назвал это соглашение «большим событием в Ленобласти» и «первым реальным осуществлением реализации программы взаимодействия с застройщиками», которую правительство региона объявило год назад. В соответствии с соглашением, компанией «РТ «Петербургская Недвижимость» в Кудрово Заневского сельского поселения будет построено 680 тыс. кв.м жилья, но при этом застройщик за свой счет в течении реализации всего проекта обязуется построить 5 детских садов, 2 школы (600 и 1100 мест). «Один детский сад уже строится, его заложили этим летом. Закладка школы запланирована на 5 октября, - сообщил Георгий Богачев. – За время реализации проекта застройщик планирует заплатить в бюджет региона и муниципального образования более 1 млрд. рублей налогов, что позволит правительству области продолжить работу по программе «Соцобъекты в обмен на налоги».
По мнению Георгия Богачева, подписание первого документа такого рода «положит начало десяткам подобных соглашений».
Объявлен открытый конкурс на право заключения государственного контракта на капремонт автомобильной дороги Нарьян-Мар–Усинск в НАО. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 72,7 млн рублей. Заказчики ГКУ Архангельской области "Дорожное агентство "Архангельскавтодор". Все работы следует выполнить до 31 октября 2014 года. Итоги конкурса подведут 21 октября 2013 года.
Сам предмет контракта, стратегически важный, здесь называют «дорогой жизни». Это единственная транспортная артерия, связывающая территорию НАО с железной дорогой и автомагистралями России. По нему в Нарьян-Мар везут продукты питания, одежду, лекарства, стройматериалы. При этом дорога является зимником, то есть пригодна к эксплуатации только при минусовых температурах, проходящая по рекам и озерам. Единственная альтернатива – полярная авиация.