Ленобласть подписала первое соглашение по КОТ
Накануне во Всеволожске состоялось подписание четырехстороннего соглашения о сотрудничестве по вопросам устойчивого развития территории комплексного освоения в целях жилищного строительства в Ленинградской области.
Соглашение подписали - вице-губернатор Ленобласти по строительству Георгий Богачев, глава администрации Всеволожского муниципального района Александр Соболенко, глава администрации МО «Заневское сельское поселение» Алексей Гердий и генеральный директор ЗАО «РТ «Петербургская Недвижимость» (входит в холдинг «Setl Group») Илья Еременко.
Георгий Богачев назвал это соглашение «большим событием в Ленобласти» и «первым реальным осуществлением реализации программы взаимодействия с застройщиками», которую правительство региона объявило год назад. В соответствии с соглашением, компанией «РТ «Петербургская Недвижимость» в Кудрово Заневского сельского поселения будет построено 680 тыс. кв.м жилья, но при этом застройщик за свой счет в течении реализации всего проекта обязуется построить 5 детских садов, 2 школы (600 и 1100 мест). «Один детский сад уже строится, его заложили этим летом. Закладка школы запланирована на 5 октября, - сообщил Георгий Богачев. – За время реализации проекта застройщик планирует заплатить в бюджет региона и муниципального образования более 1 млрд. рублей налогов, что позволит правительству области продолжить работу по программе «Соцобъекты в обмен на налоги».
По мнению Георгия Богачева, подписание первого документа такого рода «положит начало десяткам подобных соглашений».
Власти столицы уверяют, что темпы дорожного строительства будут ими сохранены. Более того, город принимает меры для сокращения сроков ввода строительных объектов.
Как рассказал руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарёв, если в 2012 году было введено 60 км дорог, то в текущем году их будет построено более 70 км, в 2014 году – 76 км, потом 94 и 120 км соответственно по нарастающей до 2016 года.
За последние три года было проведено проектирование и разработана документация практически по всем дорожным объектам, которые необходимо построить. Для практической реализации этих проектов не потребуется столько денег, сколько планировалось в 2011 году до проектирования, и на этой стадии удастся сэкономить минимум 10-15%. При проведении торгов экономится ещё 10-15%, то есть порядка 10 млрд рублей в год. Таким образом, высвобождаемые средства идут на другие строительные объекты, в социальную сферу.