Минэкономразвития предлагает снизить затраты на строительство арен к ЧМ-2018
Минэкономразвития предлагает снизить затраты на каждый стадион, строящийся на бюджетные средства к Чемпионату мира по футболу 2018 года, с 14,3 млрд до 12,5 млрд руб. Сэкономив на семи стадионах, государство смогло бы построить еще одну новую арену.
Министерство предлагает снизить стоимость возведения стадионов за счет отказа от сооружения коммерческих зон, оставив лишь те зоны, которые непосредственно необходимы для проведения матчей мирового первенства по футболу.
Под ограничения могут попасть семь арен, которые в соответствии с постановлением правительства будут полностью финансироваться из бюджета.
При этом в августе нынешнего года гендиректор НПО «Мостовик», занимающегося проектированием стадиона к ЧМ-2018 в Калининграде, Олег Шишов заявлял, что окончательная стоимость арены будет определена экспертизой. По его словам, максимальный предел составляет 15,2 млрд рублей, а арена в Калининграде относится именно к тем, что финансируются полностью из бюджета государства.
В ходе обсуждения проекта бюджета Петербурга на 2014 год на заседании городского правительства губернатор Полтавченко сделал акцент на необходимости развивать городской транспорт и, в особенности, метрополитен, как наиболее востребованный у горожан способ передвижения.
«Учитывая, что одним из наиболее важных элементов развития города является развитие транспорта, мы особенное внимание уделим проектированию и строительству новых станций и линий метрополитена. Будем здесь неуклонно наращивать объемы финансирования. Дело – за проектировщиками и строителями», – сказал губернатор.
По данным Комитета финансов, метростроение - один из важнейших аспектов Адресной инвестиционной программы 2014-2016 годов. В 2014 году на развитие метро будет выделено 20,7 млрд. рублей, что на 55% превышает уровень текущего года. А в предстоящие три года расходы на эти цели составят 73 млрд. рублей.
В качестве первоочередных объектов программы развития подземки председатель Комитета финансов Эдуард Батанов назвал продолжение строительства Фрунзенского радиуса метро, новые вестибюльные комплексы станций «Спортивная 2», «Спасская», а также – строительство Красносельско-Калининской линии.