Конкурсные процедуры не остановят работы на стройке Зенит-Арены
Сегодня утром стало известно о том, что комитет по строительству объявил конкурс на строительство футбольного стадиона в западной части Крестовского острова, предназначенного для проведения домашних игр ФК «Зенит», а также матчей Чемпионата мира по футболу в 2018 году.
Вице-губернатор, курирующий сферу строительства, Марат Оганесян выступил с комментарием по этому поводу. Он объяснил необходимость проведения конкурса в то время, как предыдущий подрядчик не вызывал нареканий, тем, что 15 декабря 2013 года истекает срок выполнения работ по последнему действующему контракту. Кроме того, произошли изменения в требованиях FIFA и российском законодательстве, то есть рабочую документацию необходимо привести в соответствие с этими изменениями.
«В частности, требования FIFA касаются инженерных систем, экологии, специализированных помещений, а новый российский технический регламент о требованиях пожарной безопасности подразумевает разработку новой схемы движения пожарной техники по стадиону»,- сообщил Марат Оганесян. Он добавил, что все эти и прочие изменения не подразумевают увеличение сметы строительства – напротив, после очередной экспертизы она может быть уменьшена.
Сроки строительства также не изменятся. «Заблаговременно между заказчиком и генеральным подрядчиком было подписано соглашение о расторжении государственного контракта, согласно которому подрядчик обязался выполнить ряд работ на объекте вплоть до подведения итогов аукциона. Это позволит осуществлять строительство в бесперебойном режиме в соответствии с графиком»,- заверил вице-губернатор.
В Комитете по градостроительству и архитектуре правительства Санкт-Петербурга прошло заседание градостроительного совета, посвященное развитию концепции единого парковочного пространства.
С докладом о создании концепции выступил главный архитектор Петербурга, глава КГА Олег Рыбин, который заявил, что основным способом решения проблемы стоянок для транспорта видит «перехватывающие парковки». В центре Петербурга, по мнению главы КГА, чтобы избавиться от машин, уродующих исторический облик города, следует построить подземные и надземные парковки.
В свою очередь вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян подчеркнул, что сегодня Комитет по градостроительству и архитектуре должен вплотную заняться развитием концепции единого парковочного пространства, а градостроительный совет обязан ему в этом помогать. Вице-губернатор подчеркнул, что если не начать эту работу немедленно, в городе наступит транспортный коллапс.
«Сегодня человек, покупая машину, должен понимать, что дальнейшее содержание – это не только покупка бензина, но и плата за парковку. Автовладелец должен платить даже за место возле своего дома, поскольку это городская территория», - сказал Оганесян.
По итогам заседания было решено установить сроки реализации проекта и обратиться к наработкам других комитетов, которые тоже пытаются решить проблему парковок.