В бюджете Архангельской области нашлись деньги на ипотеку для учителей
Правительство Архангельской области внесло изменения в региональную программу «Развитие массового жилищного строительства на 2010-2013 годы». В связи с тем, что несколько муниципальных образований Поморья не использовали бюджетные средства, выделенные для проведения кадастровых работ на земельных участках для многодетных семей, высвободившиеся деньги будут перераспределены.
В областном правительстве сообщили, что 3 миллиона 178 тысяч рублей будет направлено на увеличение объема софинансирования строительства 24-квартирного жилого дома в городе Сольвычегодск Котласского района.
Объект находится в высокой степени готовности: стройка должна завершиться к концу текущего года. А выделенные средства позволят сократить имеющийся сегодня дефицит финансирования.
В связи с предоставлением федеральной субсидии в размере 18,5 миллиона рублей, предлагается увеличить до 15,2 миллиона рублей ассигнования областного бюджета на оказание мер государственной поддержки молодым учителям общеобразовательных учреждений при ипотечном кредитовании. Эти средства в областном бюджете изысканы, в том числе за счет оптимизации расходов регионального министерства образования и науки.
Размер государственной поддержки, выделенной на «школьную» ипотеку в 2013 году, составит почти 34 миллиона рублей. В итоге новоселами смогут стать 115 молодых учителей в разных районах Архангельской области.
Строительство 140-километрового участка с петербургской стороны новой платной автодороги Москва – Петербург начнется в 2015 году и должно завершиться к 2018, к началу Чемпионата мира по футболу. Об этом сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов в интервью «Российской газете».
Министр напомнил, что длина дороги составит 640 км. «Мы уверенно идем вперед. По головному участку – от 15-го до 58 километра – мы сможем проехать уже в 2014 году. Тогда же будет завершен еще один участок этой дороги – обход Вышнего Волочка», – рассказал Максим Соколов, напомнив, что существующая автотрасса М-10 «Россия» (Москва – Петербург) является наиболее загруженной в стране.
По словам Соколова, опыт эксплуатации скоростных платных трасс в России показывает, что 70% водителей выбирают новую дорогу и лишь 30% бесплатную альтернативу.