Реставрация залов русской культуры Эрмитажа оценивается в 85 млн рублей
Государственному Эрмитажу требуется подрядчик для реставрации залов «Русская культура II половины XVIII века» (№№ 168-174). Информация об открытом конкурсе начальной стоимостью 85,5 млн рублей размещена на сайте госзаказа. Заказчик - федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Государственный Эрмитаж". Максимальный срок выполнения работ – 340, минимальный – 255 дней. Победитель определится 7 ноября 2013 года.
В состав работ входит реставрация штукатурки стен, потолков, сводов, откосов, карнизов, тяг, наличников, реставрация клеевой живописи на холсте, наклеенном на штукатурку, лепного декора с воссозданием утраченных элементов, реставрация искусственного мрамора стен, деревянных дверных заполнений, дверных приборов и многое другое вплоть от потолка до паркета. Практически во всех случаях потребуется реставрация либо воссоздание позолоты.
Требования к предварительным работам предписывают укрыть паркет пленкой из вспененного полиэтилена в два слоя и одним слоем ДВП, обработанной огнезащитным составом. Швы проклеить скотчем. Также следует установить временные перегородки из влагостойких гипсокартонных листов.
Здание Зимнего дворца построено в 1754-1762 гг. Бартоломео Франческо Растрелли и является типичным произведением зрелого русского барокко с богато разработанной пластикой фасадов, насыщенных архитектурно-скульптурным декором. Реставрируемые залы сохранили отделку, напоминающую в общих чертах первоначальную; это подтверждают архивные данные.
Реконструкция основной магистрали присоединенных территорий Москвы завершится к 2016 году, об этом сообщил заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
Он добавил, что в настоящее время проект находится в экспертизе и выразил надежду, что в течение месяца-двух он будет утвержден.
«Вторая наша задача - связать Калужку с ЦКАД, которую планируется построить к 2018 году. Если это произойдет, то у нас на присоединенных территориях появится новый транспортный каркас. Ведь к этому времени будут реконструированы и Варшавское шоссе, и Симферопольское, и Киевское», - рассказал руководитель Стройкомплекса в интервью «Российской газете».
Среди других дорожно-транспортных объектов, которые планируется развивать в Троицком и Новомосковском административных округах, Марат Хуснуллин назвал продление на территорию «новой Москвы» линий метро, строительство новой хордовой линии метрополитена в поселок Коммунарка, развитие двух направлений железной дороги (Киевского и Курского).
«Предусмотрено также формирование дополнительных поперечных дорожных связок между радиальными магистралями и строительство дороги, соединяющей аэропорты Внуково - Остафьево - Домодедово», - добавил глава Стройкомплекса.
«Транспортный каркас - «основа основ градостроительного развития любой территории». Схема транспортного обслуживания ТиНАО будет утверждена в составе территориальных схем, которые будут готовы уже в нынешнем году. Наша основная задача - сделать «новую Москву» максимально удобной и комфортной для жизни, работы и отдыха частью столицы», - заключил вице-мэр.