На установку дорожных знаков в Санкт-Петербурге потратят 6 млн рублей
До начала декабря в Петербурге должны быть установлены новые дорожные знаки по 40 адресам. Открытый аукцион на монтаж и переустановку знаков уже объявлен. Начальная цена контракта, по данным сайта госзаказа – 6,1 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга". Подрядчик определится 25 октября.
В обязательства контракта входит установка дорожных знаков категории особых предписаний 5.17 (остановка трамвая) на Г-образных опорах. Целью закупки является повышение уровня безопасности дорожного движения, основанием - закон «О бюджете Санкт-Петербурга на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов».
Требования к качеству работ обязывают подрядчика применять дорожные знаки с двойной отбортовкой по контуру и светоотражающей пленкой. Знаки должны иметь окантовку флуоресцентной световозвращающей плёнкой шириной 10 см. При строительно-монтажных работах следует использовать оцинкованные металлоконструкции. В случае невозможности установить знаки без помех для уборочной техники, место установки необходимо согласовать с заказчиком.
Специалисты компании ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» (СПб ЭС) завершили масштабный проект по подключению к электроснабжению Восточного крыла Главного штаба федерального государственного учреждения культуры «Государственный Эрмитаж».
Согласно договору на технологическое присоединение ОАО «СПб ЭС» предоставило ФГУК «Государственный Эрмитаж» мощность в размере 3800 кВА. Она будет использована для электроснабжения Восточного крыла Главного штаба, реконструкция которого велась с 2008 года и была завершена в этом году.
Как рассказали специалисты ОАО «СПб ЭС», подключить объект было непросто. В частности, пришлось построить новую кабельную канализацию от ближайшей подстанции 110 кВ «Юсуповская», расположенной в районе Казанской улицы.
«Канализация была проложена по набережной реки Мойка. Технической возможности совершить прокол через Мойку у нас не было, и часть канализации пришлось прокладывать в теле Зеленого моста», - пояснили в ОАО «СПб ЭС». В общей сложности сетевая компания проложила порядка 17 км кабеля.
В связи со сложностью объекта работы по подключению Восточного крыла велись четыре года. Только на получение необходимых согласований с заинтересованными организациями по проекту и проведению работ понадобилось более двух лет. В ОАО «СПб ЭС» также отметили, что в настоящее время продолжаются работы по подключению ряда исторически-важных объектов, расположенных в центре города.