Фонд РЖС передал участок под малоэтажное жилье в Новгородской области


01.10.2013 14:10

Федеральный фонд содействия развитию жилищного строительства подвел итоги аукциона на право заключения договора аренды земельного участка площадью 3,9 га в Новгородской области для его комплексного освоения в целях строительства малоэтажного жилья эконом- класса с обязательством застройщика по продаже такого жилья отдельным категориям граждан по фиксированной цене, сообщила пресс-служба Фонда.
Указанный земельный участок расположен в д.Сидорково Борковского сельского поселения Новгородского района.
Земельный участок передается застройщику ООО «НПО «ТЕРРИУС» в аренду сроком на 3 года. Арендная плата устанавливается в размере ставки земельного налога и составляет 57 395 рублей за земельный участок в год и подлежит корректировке в случае изменения размера ставки земельного налога.
За время аренды компания-застройщик должна построить на участке не менее 3 796 кв. м жилья экономического класса. При этом минимальное
общее количество жилых помещений должно составлять: 15 малоэтажных индивидуальных жилых домов площадью от 100 кв. м каждый, 10 малоэтажных жилых домов блокированной застройки площадью от 100 кв. м каждый и 36 квартир в 1 многоквартирном жилом доме, в том числе 18 однокомнатных и 18 двухкомнатных.
 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


13.09.2013 12:18

Объявлен открытый конкурс на право заключения государственного контракта на капремонт автомобильной дороги Нарьян-Мар–Усинск в НАО. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 72,7 млн рублей. Заказчики ГКУ Архангельской области "Дорожное агентство "Архангельскавтодор". Все работы следует выполнить до 31 октября 2014 года. Итоги конкурса подведут 21 октября 2013 года.
Сам предмет контракта, стратегически важный, здесь называют «дорогой жизни». Это единственная транспортная артерия, связывающая территорию НАО с железной дорогой и автомагистралями России. По нему в Нарьян-Мар везут продукты питания, одежду, лекарства, стройматериалы. При этом дорога является зимником, то есть пригодна к эксплуатации только при минусовых температурах, проходящая по рекам и озерам. Единственная альтернатива – полярная авиация.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: